Mai multe țări din Europa vor să angajeze români ca șoferi de camioane iar salariile sunt de cel puțin 3 ori mai mari ca în România. Însă oamenii nu se mai înghesuie pentru astfel de locuri de muncă, foarte populare înainte de pandemia de Covid.
Problema lipsei de șoferi profesioniști se acutizează. În Europa, cel mai mare deficit e înregistrat în Germania, Polonia și România. Iar în Marea Britanie deficitul e dramatic, după plecarea șoferilor români și polonezi din cauza birocrației generate de Brexit.