Pe măsură ce concentrarea acțiunii geopolitice și strategice globale se îndreaptă mai mult către Indo-Pacific, altele decât Marea Chinei de Sud (SCS) și Golful Thailandei (bază navală Ream, Cambodgia), se dezvoltă un interes militar semnificativ în Golful Bengal (BoB).
Citește și: China lansează o navă de asalt care să „înfrângă” SUA. Taiwan pregătește populația pentru invazie
SUA au fost interesate de construirea unei baze navale și aeriene pe insula Saint Martin din Bangladesh. În replică, Beijingul investește mai mult în activele și porturile militare ale Bangladeshului. În plus, nici India nu stă cu mâinile în sân și intenționează să consolideze aerodromurile de pe litoralul său de est și din Insulele Andaman și Nicobar. Golful Bengal (BoB), relativ pașnic, a devenit brusc un punct central al comunității strategice.
VIDEO China și SUA, bătălie pe strâmtoarea prin care trec 1.000 de nave anual. Alte 7 țări implicate
BoB de 2,6 milioane de kilometri pătrați include Bangladesh, India, Indonezia, Malaezia, Myanmar, Sri Lanka și Thailanda ca țări din bazin. Este situat în partea de nord-est a Oceanului Indian și are o lungime maximă de 2.090 km și o lățime maximă de 1.610 km.
În punctul cel mai adânc, are 4.694 m (15.400 ft) adâncime. Multe țări din Asia de Sud și Asia de Sud-Est depind de cel mai mare golf din lume.
Importanța geostrategică: Golful Bengal
BoB se află în centrul a două blocuri economice uriașe, SAARC și ASEAN și influențează regiunea de sud a Chinei fără ieșire la mare din nord și porturile maritime majore din Bangladesh și India. Insulele Andaman și Nicobar și porturile majore, cum ar fi Chittagong, Mongla, Payra, Paradip, Kolkata, Chennai, Visakhapatnam și Tuticorin, fac parte din BoB.
Citește și: VIDEO Avionul invizibil de 350.000.000 $, cu care SUA intimidează Rusia, China şi Iranul
Una dintre cele mai importante căi maritime din lume trece prin strâmtoarea Malacca și intră în sudul BoB și leagă marile economii asiatice de restul lumii. Aproape 100.000 de nave trec prin strâmtoare în fiecare an, ceea ce o face cea mai aglomerată strâmtoare din lume, transportând aproximativ 25% din mărfurile comercializate din lume, arată air marshal-ul indian în retragere Anil Chopra într-o analiză pentru eurasiantimes.com.
Demersurile Chinei și exercițiile occidentale
Litigiile privind granițele maritime dintre Bangladesh și Myanmar și dintre India și Bangladesh au fost în mare parte soluționate. Disputele privind drepturile asupra unor blocuri de petrol și gaze au provocat scurte conflicte diplomatice între Myanmar, India și Bangladesh.
China a făcut recent eforturi pentru a proiecta influență în regiune prin legături cu Myanmar și Bangladesh. China, India și Bangladesh lucrează împreună cu Malaezia, Thailanda și Indonezia pentru a controla terorismul în marea liberă.
Statele Unite și multe marine mari din întreaga lume fac exerciții împreună în BoB. Exercițiul Malabar este unul dintre cele mai mari astfel de exerciții și implică nave de luptă din SUA, India, Canada, Australia și Japonia. La ediția din 2021, de exemplu, au participat 17 nave de lupta, inclusiv un portavion.
