Asociația Municipiilor din România solicită Ministerului Educației Naționale și Ministerului Finanțelor Publice să respecte legislația în vigoare privind finanțarea transportului elevilor în interiorul municipiilor /orașelor de la bugetul de stat.
Transport
Poliţia Timiş a anunţat variantele de tranzitare a zonelor care vor intra în carantină, fiind vorba despre municipiul Timişoara şi patru comune limitrofe.
Primarul general al Capitalei, Nicuşor Dan, a declarat marţi că autobuzele şcolare care deserveau şase şcoli bucureştene au reprezentat o măsură „absolut populistă”, în condiţiile în care costul unei călătorii/elev era de 80 de lei.
Trei linii sunt luate în calcul în studiul întocmit la comanda Primăriei Iaşi: Podu Iloaiei - Dumbrava (Ciurea), Frumoasa - Ungheni (cu o extindere spre Tomeşti) şi Zona Industrială - Aeroport (cu legături spre Spitalul Regional şi Aroneanu).
Piața autobuzelor din România nu a scăpat de efectul COVID. În 2020, au fost înmatriculate doar 396 de autobuze noi. În comparație, în 2019, doar turcii de la Otokar au înregistrat 344 de vehicule.
Puțin peste jumătate dintre elevi s-ar întoarce la școala în format fizic, iar 23 la sută ar vrea ca orele să rămână online. În schimb, profesorii și părinții susțin într-o mai mare măsură întoarcerea la școală - peste 70 la sută, conform unui sondaj al Salvați Copiii.
Autoritățile au explicat sâmbătă dimineață de ce vaccinurile anti-COVID au fost transportate cu un camion, pe cale terestră, în detrimentul transportului cu avionul. Mai mult, este bine de știut că logistica de distribuție este asigurată de compania Pfizer/BioNTech.
Şeful Comitetului naţional de coordonare a activităţilor privind vaccinarea, dr. Valeriu Gheorghiţă, a anunţat vineri că se estimează că a doua tranşă de vaccin va sosi pe 28 decembrie și va conține aproximativ 150.000 de doze.
