Un șofer vitezoman a dat peste cap radarul poliției într-o localitate cu un Audi și a fost „premiat” pe loc cu 1.822 lei amendă și 3 luni fără permis. I-ar fi trebuit peste 160 de metri doar pentru a frâna complet pe asfalt uscat.
Trafic
Sistemul de monitorizare și sancționare automată a șoferilor contravenienți care va fi implentat și în România dă mari erori în Occident. Este bazat pe camere inteligente, dar după Franța a venit și rândul celor din Germania să dea amenzi aiurea.
Într-un răspuns pentru Newsweek România, Inspectoratul General al Poliției a spus care sunt principalele drumuri naționale cu cel mai ridicat grad de risc rutier. Toate aceste șosele au mai multe elemente comune, care duc la un număr mare de tragedii.
Camera de bord a devenit o necesitate pentru șoferi în haosul actual din trafic. Iar oferta de pe piață este extrem de bogată, cu prețuri pentru toate buzunarele. Specialiștii TCS (un fel de ACR în Elveția) au testat 7 gadget-uri, între 30 și 260 €, și spun la ce să fiți atenți.
Franța a fost printre primele țări din Europa ca a introdus zone cu emisii reduse pentru mașini în orașe. Prima „ZFE” a apărut în Paris în 2016. Și acum, după 10 ani, e primul stat european care vrea să renunțe total la această măsură.
Imagini incredibile, cum, probabil, doar în România vezi! Un șofer de camion întoarce liniștit pe Autostrada A3, după ce ratează ieșirea, și o ia pe contrasens, făcând slalom, semnalizând, e adevărat, printre șoferii nevoiți să frâneze de urgență, de pe cele 5 benzi.
Traficul rutier este restricţionat, miercuri după-amiază, pe drumul naţional 1A, în zona de nord a judeţului Prahova, în apropierea comunei Măneciu, după ce o cisternă a derapat. Cisterna nu este încărcată.
Mașini, camioane, camionete, dubițe... Un carambol uriaș, între peste 100 de vehicule, a avut loc pe o autostradă din Michigan, în urma unei furtuni de zăpadă amestecată cu ploaie înghețată, care a transformat drumul în patinoar.
