În România, a fost inaugurată prima stație de încărcare pentru mașinile electrice cu o putere de 1 MW din Europa de Est. Puterea maximă disponibilă pe un conector CCS pentru autoturisme este de 600 kW.
Statii Incarcare
Orice mașină electrică începe să devină rentabil de exploatat dacă ai cum să o încarci acasă, plinul la stațiile de încărcare rapidă (DC) costând aproape dublu. Dar pentru asta ai nevoie de un wallbox, de o stație de încărcare casnică. Instalarea costă minimum 1.000 €.
UE a aprobat o finanțare în valoare de 45.000.000 € pentru infrastructura de încărcare a mașinilor și camioanelor electrice de-a lungul principalelor axe de transport, inclusiv în România.
Pistoalele stațiilor de încărcare Tesla Supercharger V2, de generație veche, se încing foarte tare pe caniculă și încarcă și de 3 ori mai slab mașinile electrice. Șoferii au inventat „tehnica prosopului ud”, care, aparent, merge, dar producătorul atenționează că e periculoasă.
Tesla, încotro? Elon Musk a dat afară toată echipa care lucra la rețeaua de stații de încărcare Superchargers. Multimiliardarul a precizat că noi stații vor fi construite doar „în locații critice” și că vor fi terminate cele care sunt deja în lucru.
„Epoca” plinului de curent gratis pentru mașinile electice se apropie de final. După marile magazine, și din ce în ce mai multe primării încep să introducă taxe la stațiile de încărcare pe care le amplasează.
Stațiile de încărcare Tesla Supercharger au fost deschise pentru toate mașinile electrice, indiferent de marcă, și în România, cum s-a întâmplat și în alte țări. Prețul curentului „la liber” este însă de departe cel mai scump. kW-ul costă aproape cât litrul de GPL.
Ai mașină electrică și ai drum în Republica Moldova? Trebuie să știi că plinul de curent la stațiile de încărcare rapidă din țara vecină nu este chiar ieftin, deși, în ultima perioadă, tarifele au mai scăzut.
