Trei organizaţii patronale ale transportatorilor rutieri se pregătesc să organizeze proteste de stradă în cazul în care Guvernul nu va interveni pentru plafonarea preţurilor la asigurările de răspundere civilă auto (RCA).
Rca
Arbitrul pieței asigurărilor nu poate plafona tarifele de RCA, deoarece nu are competențe legale și România riscă infringement. Președintele ASF va prezenta situația pieței asigurărilor auto obligatorii și soluțiile de rezolvare a crizei în Comisiile Parlamentului
Pandemia de coronavirus și riscul mai crescut de îmbolnăvire i-au determinat pe români să se gândească mai serios la o asigurare medicală și chiar la o asigurare de viață, potrivit datelor prezentate de ASF în premieră pentru Newsweek România.
Fondul de garantare a asiguraţilor (FGA) va efectua luni, 29 noiembrie 2021, primele plăţi de despăgubiri pentru cererile de plată depuse de către păgubiţii Societăţii de Asigurare-Reasigurare City Insurance S.A.
Falimentul City Insurance, cea mai populară companie de asigurări RCA din România, a provocat un haos masiv în piață. Șoferii trebuie să scoată de două ori mai mulți bani din buzunar pentru același serviciu. Cum s-a ajuns în acest punct?
Falimentul City Insurance este al treilea al unei mari companii de asigurări din România, după Astra Asigurări și Carpatica Asig. Cele trei au în comun un element important: toate vindeau polițe de asigurare obligatorie auto foarte ieftine.
Şoferul ieşean în cauză a provocat un accident mortal. În cazul plăţii despăgubirilor pentru familia victimei, deşi acestea sunt în mod normal suportate de asiguratorul RCA, s-a ajuns în instanţă. Judecătorii au considerat că nu e vorba de culpă, ci de intenție.
Uniunea Naţională a Societăţilor de Asigurare şi Reasigurare din România (UNSAR) afirmă că, în comparaţie cu anul 2016, în 2020 dauna medie RCA a fost cu 27,5% mai mare, evoluând de la 7.061 lei la 9.005 lei.
