După pod, urmează construirea complexului vamal și al poliției de frontieră, precum și a drumului de legătură. Această a doua fază a obiectivului de investiție de la Prut va dura și ea un an și jumătate.
După pod, urmează construirea complexului vamal și al poliției de frontieră, precum și a drumului de legătură. Această a doua fază a obiectivului de investiție de la Prut va dura și ea un an și jumătate.
Președinta Bulgariei, Iliana Iotova, și-a exprimat nemulțumirea față de întârzierea de ani de zile a construcției celui de-al treilea pod peste Dunăre, la Ruse - Giurgiu.
În Europa există un loc unde călătoria în timp pare reală. Parcurgi 3 metri în câteva secunde și „câștigi” sau „pierzi” o oră.
Lucrările de reparații continuă pe partea bulgară a Podului Prieteniei Giurgiu - Ruse, iar circulația rutieră se desfășoară alternativ, pe o singură bandă, potrivit informațiilor transmise de Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu.
Lucrările la Podul Prieteniei Giurgiu–Ruse au fost reluate, iar traficul se desfășoară alternativ pe o singură bandă. Reparațiile, începute în 2024, vor continua până în vara anului 2026, potrivit datelor anunțate anterior de autorități.
Un pod situat pe DC 33A, care face legătura între judeţele Covasna şi Braşov s-a surpat, iar circulaţia în zonă nu este posibilă.
Cutremur în România în urmă cui puțin timp. Seisumul s-a produs într-o zonă unde România a investit miliarde pentru realizarea unui pod. Care, ulterior a avut tot felul de probleme.
Firma care a câștigat licitația pentru realizarea studiului de fezabilitate are un an la dispoziție să finalizeze documentația. Este aceeași firmă care a proiectat pasajele pietonale pe sub DN 28 din Podu Iloaiei și Tg. Frumos.