Parcarea supraetajată de la terminalul Sosiri al Aeroportului Internaţional ”Henri Coandă” va fi închisă temporar, începând de miercuri, pentru lucrări de modernizare şi consolidare.
Parcarea supraetajată de la terminalul Sosiri al Aeroportului Internaţional ”Henri Coandă” va fi închisă temporar, începând de miercuri, pentru lucrări de modernizare şi consolidare.
Într-un oraș din România, în care primăria scoate la licitație locurile de parcare de domiciliu, un șofer a ajuns să plătească o taxă anuală de 3.710 lei pentru un loc parcare, deși licitația începe de la 160 lei/an.
Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB) pune la dispoziţia pasagerilor o nouă facilitate pentru plata parcării la Aeroportul Internaţional „Henri Coandă” Bucureşti, prin intermediul platformei online dedicate, parcare.cnab.ro.
Primăria Capitalei vrea să-și facă firmă de ridicat mașini parcate neregulamentar și pună o taxă 1.000 lei, dublă față de cea din prezent, la care, evident, se adaugă amenda. La Praga, taxa de ridicare e 350 lei, la Varșovia de 500 lei, la Barcelona de 900 lei.
Parcările supermarket-urilor și ale mall-urilor sunt construite pe spații private și mulți șoferi consideră că pot circula și parca cum vor. Legea e, însă, foarte clară.
Abrogarea parcării gratuite pentru autoturismele electrice şi hibride, alături de reorganizarea aparatului de specialitate al primarului general, se numără printre proiectele ce vor fi dezbătute în şedinţa de joi a Consiliului General al Capitalei.
Problema parcărilor nu este numai în România. Mulți operatori de parcări din Germania cer penalități mari dacă șoferii plătesc cu întârziere. O instanță a clarificat faptul că astfel de penalități contractuale pot fi ilegale.
Bucureștenii cu mașini electrice sau hybrid pot parca gratuit pe locurile de parcare administrate de Primăria Capitalei, marcate cu albastru, și în 2026, dar doar dacă își reînregistrează autovehiculele pe site-ul CMPB până la data de 28 februarie.