Mercedes investește milioane de euro în uzina din Ungaria, pierdută de România din cauza infrastructurii
Mercedes investește milioane de euro în uzina sa din Ungaria, pierdută de România în 2008 din cauza infrastructurii deficitare și a facilităților oferite de statul maghiar, pentru a muta total aici producția A Class, cel accesibil model al mărcii, și a dubla producția fabricii.
În 2008, Mercedes a ales orașul Kecskemét, situat la circa 80 km de Budapesta, în detrimentul Timișoarei, pentru fabrica sa din estul Europei.
România a pierdut din cauza infrastructurii deficitare de transport și a facilităților oferite de statul maghiar, care, la acea vreme, a declarat construcţia fabricii de la Kecskemét drept prioritate naţională.
„În primul rând, a câştigat infrastructura şi faptul că suntem convinşi că oamenii de aici vor respecta termenele şi toate promisiunile. A contat şi calitatea specialiştilor şi a meseriaşilor”, a declarat Michael Freis, directorul fabricii Mercedes de la Kecskemét la momentul inaugurării.
La începutul anului 2024, fabrica Mercedes din Ungaria avea circa 4.500 de angajați și ajunsese la o producție de aproximativ 200.000 de unități/an.
Apoi, în contextul trecerii la producția de vehicule electrice, uzina din Kecskemét (Ungaria) a trecut de la trei la două schimburi de funcționare zilnică și a început un program de restructurări.
Dar, cum electrificarea a degenerat în ultimul timp într-o criză fără precedent în industria auto, producătorii regândindu-și complet strategiile și pariind iar pe termice, Mercedes a investit milioane de euro în uzina din Kecskemét în 2025, pentru a muta complet producția modelului termic A Class din Germania și a-i prelungi viața cu încă cel puțin doi ani.
Citește și: BMW investește 2 miliarde €, dublu, în Ungaria. Face și o fabrică de baterii. De ce a ales Debrecen
Mercedes investește milioane de euro în uzina din Ungaria, pierdută de România din cauza infrastructurii
Potrivit Mercedes-Benz, producția mai multor modele noi, parțial electrice, va începe în Ungaria începând cu 2026, fabrica din Kecskemét jucând un rol cheie în rețeaua de producție europeană a companiei și reducerea presiunii asupra fabricilor sale din Germania, relatează Világgazdaság.
Mercedes a confirmat că, în 2026, la Kecskemét va începe producția de noi modele bazate pe platformele MMA și MB.EA (platformă modulară pentru mașini electrice).
În practică, acest lucru înseamnă că fabrica Mercedes din Ungaria va deveni simultan un centru atât pentru segmentul compact tradițional, cât și pentru noua generație de modele electrice.
Procesul a început deja. În decembrie 2025, a început creșterea treptată a producției în serie a noului model Mercedes GLB EQ, complet electric, la Kecskemét.
Citește și: Chinezii de la BYD își fac prima fabrică de mașini electrice din Europa, în Ungaria
Aceasta va fi urmată, în al doilea trimestru al anului 2026, de începerea producției C Class cu tehnologie EQ, care va orienta portofoliul de produse al fabricii către categoria premium electrică.
Iar începând cu al doilea trimestru al anului 2026 Mercedes va reîncepe producția în Ungaria a modelului A Class.
Motivul este pur legat de producție. Prin readucerea A Class la Kecskemét, producătorul de automobile își propune să „creeze condițiile necesare pentru lansarea modelelor planificate la fabrica din Rastatt”.
Cu alte cuvinte, fabrica din Kecskemét va prelua complet producția modelului compact de mare volum, în timp ce capacitatea din Germania va fi eliberată pentru modele bazate pe noi platforme și tehnologii.
Această mișcare se încadrează în tendința Mercedes de a păstra fazele de producție cu valoare adăugată mai mare și intensivă în inovare în Germania, în timp ce încredințează din ce în ce mai mult modelele cu volum mai stabil fabricilor din Europa Centrală și de Est.
În urma investițiilor, uzina Mercedes din Ungaria a ajuns la o capacitate de producție de 400.000 unități/an.
