Raiul pasionaților de mașini. Cele mai rapide și mai scumpe mașini din lume
Cele mai rapide și mai scumpe mașini din lume au fost expuse la Festivalul Vitezei de la Goodwood
Mercedes-Benz
Mașina Mercedes-Benz cu cel mai mare kilometraj din lume, construită în 1976. A parcurs 4.600.000 km
Mașina Mercedes-Benz cu cel mai mare kilometraj din lume a parcurs 4.600.000 kilometri și a aparținut taximetristului grec Gregorios Sachinidis. Automobilul a fost scos la „pensie” în 2004, după o viață de 28 de ani.
Visul taxiurilor zburătoare mai așteaptă în Europa. Compania susținută și de Mercedes, în faliment
Visul taxiurilor zburătoare mai așteaptă în Europa. Compania susținută și de Mercedes a intrat în faliment.
Viitorul automobilului european se clatină: date, estimări și „o greșeală uriașă“
„Revoluția“ electrică a fost și este cumpărată la un preț mare. De la industrie cu investiții enorme, de la state cu subvenții și de la clienți cu prețuri mari.
„Elicea” bate „Steaua”, „Inelele” pe locul 3. Care e Top-ul celor mai vândute mașini premium în 2023
„Elicea” bate „Steaua”, „Inelele” pe locul 3. Top-ul celor mai vândute mașini premium în 2023 este condus, ca și în 2022, de constructorul bavarez cu rădăcini istorice în industria aeronautică.
Chinezii, hotărâți. Germania a tăiat bonusul de 4500 € pentru mașini electrice, Nio îl compensează
Chinezii sunt hotărâți, se pare, să câștige cu orice preț bătălia mașinilor electrice în Europa. Germania a tăiat bonusul de 4500 € pentru mașini electrice din 17 decembrie 2023, iar producătorul chinez Nio a anunțat imediat că îl va compensa din buzunar. Marja de profit e mare.
Mașinile electrice Mercedes vor avea motoare electrice „Made in Romania”, făcute la Sebeș
Noul plan de extindere a rețelei de producție la nivel mondial și de adaptare la electrificare al Mercedes-Benz AG pune România în prim plan. Din 2024, fabrica Star Assembly de la Sebeș va produce motoarele electrice pentru modelele pe baterii ale constructorului german.
Românii nu prea mai vor mașini diesel, „electricele” sunt la modă. Piața second, în scadere
Piața auto din Europa nu reușește să-și revină după pandemie, în contextul crizelor suprapuse ce afectează „bătrânul continent“ (energie, semiconductori etc.).
