Juriul „Car Of The Year” a anunțat cele 7 finaliste care intră în luptă pentru titlul „Mașina Anului 2027”. Toate sunt electrice, dar niciuna chinezească, deși dintre cele 38 de modele calificate în semifinală 15 erau chinezești.
Juriul „Car Of The Year” a anunțat cele 7 finaliste care intră în luptă pentru titlul „Mașina Anului 2027”. Toate sunt electrice, dar niciuna chinezească, deși dintre cele 38 de modele calificate în semifinală 15 erau chinezești.
Juriul World Car Awards, format din 98 de jurnaliști auto din 33 de țări, a acordat BMW iX3 Neue Klasse titlurile „Mașina Anului 2026” și „Mașina Electrică a Anului 2026”. Este a 2-a dată în istoria de peste 20 de ani a WCOTY când bavarezii iau „coroana”.
Renault 5 E-Tech este „Mașina Anului” 2025 în Europa. Juriul alcătuit din 60 de jurnaliști specializați i-a acordat 353 de puncte. Pe locul 2, s-a clasat Kia EV3, cu 291 de puncte. Dacia Duster, primul model făcut în România care a ajuns în finala ECOTY, a ocupat locul 5 (168 p).
În premieră, o mașină făcută în România, Dacia Duster, a fost desemnată de juriul independent al ECOTY (Mașina Anului în Europa) printre finalistele „Mașina Anului 2025”.
Juriul World Car of the Year (WCOTY) a ales cele zece mașini care intră în luptă pentru titlul din 2022, precum și cele cinci finaliste ale fiecărei dintre cele cinci subcategorii din acest an. Noua Dacia Sandero se află pe lista scurtă a subcategoriei „World Urban Car”.
Din cauza pandemiei, și anul acesta Salonul Auto de la Geneva a fost anulat, iar organizatorii Car of The Year (COTY ) au fost nevoiți să anunțe „Mașina Anului 2021” în cadrul unui eveniment virtual. Câștigătoarea prestigiosului premiu este noua Toyota Yaris.