Infrastructura
Semnalul de alarmă a fost lansat de asociația Proinfrastructura. Directorul executiv al asociației, Ionuț Ciurea, oferă și exemple: cea mai recentă locomotivă Diesel este luată în 1982, 28% din podurile din rețeaua feroviară trebuie aruncate la gunoi și puse altele în loc.
CE analizează foarte atent PNRR-ul României, mai ales că s-au cerut și împrumuturi, afirmă Marcel Boloș la Newsweek LIVE.
Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, anunţă că a fost lansată licitaţia pentru proiectarea la cheie ”a unui drum vital pentru zona Craiovei”, respective legătura dintre uzina Ford (din DN6) cu viitorul drum expres Craiova-Piteşti (tronsonul 1).
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) recepționat lucrările şi pentru braţul nordic, legătura cu Piatra Neamţ, al variantei ocolitoare a Bacăului. Circulaţia a fost deschisă şi pe acest tronson. Celelalte sectoare au fost inaugurate în 2020.
Sectorul 3 din București poate fi supranumit și „sectorul bordurilor”. Din 2007 până în 2021, au fost puse borduri cu două și, chiar, trei etaje, apoi au „crescut” diafragmele roșii din beton. Iar acum, a început a treia „borduriadă”. Cele vechi n-au fost „reușite”.
Noul terminal Sosiri Externe al Aeroportului Timişoara a fost deschis joi şi tot joi a fost semnat contractul pentru construcţia unui terminal nou de Plecări Externe, a anunţat pe Facebook ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Cătălin Drulă.
Între anii 2013 și 2019, cât PSD s-a aflat la guvernare, în zona de sud-est (Oltenia) nu s-a construit niciun centimetru de autostradă.
Transilvania a fost răsfățata proiectelor de infrastructură, dar lucrurile au luat-o razna.
Abonamente
Ultima oră
