360 din cele 700 de vagoane care blocau calea ferată din Portul Constanța au fost mutate. Anunțul a fost făcut de ministrul Transporturilor , Sorin Grindeanu, la o dezbatere organizată de Newsweek.
Lucrările la podul suspendat de la Brăila avansează într-un ritm bun. Constructorul a ajuns la jumătatea operațiunilor de instalare a tablierului.
Lotul 2 al Autostrăzii de Centură București – A0 Nord, sectorul dintre A3 și DN1, prinde greu contur. Până la soluționarea blocajelor birocratice, constructorul face depozite de materiale și grinzi.
11 kilometri ai DEx6 Brăila-Galați încep să prindă contur, antreprenorul UMB lucrând și noaptea. Dar drumul expres nu are multe șanse să fie gata la finalul lui 2023.
Contractele pentru realizarea căii ferate Sighișoara – Brașov au fost semnate în 2020, cu termen de execuție 2024 ani. Dar „cârtițele” TMB de săpat tuneluri nu au apărut. Doar forajele la tunelul Ormeniș (7 km) ar dura 3 ani, plus 2 ani suprastructura, ceea ce ne duce în 2028.