Data de 19 noiembrie este considerată Ziua mondială de comemorare a victimelor accidentelor de circulaţie. Din păcate, România este „campioană” la capitolul victime în accidente rutiere la nivel european.
Data de 19 noiembrie este considerată Ziua mondială de comemorare a victimelor accidentelor de circulaţie. Din păcate, România este „campioană” la capitolul victime în accidente rutiere la nivel european.
Un prim ciot de 10 kilometri al A0 - Centura București este aproape gata și va fi dat în curând în trafic. Acesta face parte din lotul 2 al A0 - Centura București Nord DN1 (Corbeanca) - DN2 (Afumați), care are o lungime totală de 19 kilometri.
Încă un ciot din „Autostrada Ford” e aproape gata. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, spune că Tronsonul 3 al Drumului Expres Craiova - Pitești, de 31,75 km, dintre Slatina și Colonești, e aproape gata și ar putea fi dat în trafic ,,undeva în jurul Crăciunului”.
Primarul Capitalei, Nicuşor Dan, a anunţat că lucrările pentru modernizarea liniilor de tramvai vor începe în primăvara anului 2024 şi că a semnat 11 contracte pe care le-a atribuit în urma licitaţiei, iar pentru opt dintre acestea a dat deja ordin de începere a proiectării.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Irinel Ionel Scrioșteanu a anunțat că CNAIR va semna în câteva zile contractul pentru lărgirea la 4 benzi a bulevardului de un kilometru Prelungirea Ghencea și că se pregătește licitația pentru „autostrada” București - Alexandria.
Autostrada Unirii, A8 Târgu Mureș - Iași - Ungheni, are o lungime totală de 310 km, dar, deocamdată, nu e în lucru decât lotul III, de 29,91 km. Marți, 6 noiembrie 2023, însă, a fost desemnat câștigătorul pentru proiectarea și execuția lotului I, de 24,39 km.
Transfăgărășanul are concurență. A fost deschis un nou drum spectaculos în România. Are 81 de kilometri și face legătura între defileul Crişului Repede și Ţara Beiuşului.
Pe 31 octombrie 1869, acum 154 de ani, a fost inaugurată calea ferată București Filaret - Giurgiu. Avea 67 km și era parcursă în 1h30. În momentul de față, trenul merge 115 km de la București la Giurgiu și face minimum 3h. În 18 ani, nu s-a refăcut un podul de la Grădiștea.