CNAIR a promis lucrări la o centură de 4 km din 2022, dar n-a făcut nimic. Doar prețul proiectului a „bubuit”, un nou memoriu depus pentru avizare indicând o sumă de 127 milioane lei, TVA inclusă. Adică, circa 6,3 milioane euro per kilometru.
Infrastructura
„Minune” pentru pietoni pe cea mai aglomerată ieșire din Capitală. Se va construi un pasaj dotat cu lifturi și scări rulante, pentru ca oamenii să nu mai traverseze șoseaua prin fața autovehiculelor.
Un nou tip de drum se extinde în Europa, dar și în alte părți, precum Dubai. Asfaltul e vopsit în roșu, o culoare cu o forță simbolică puternică în condul de conduită rutieră care le transmite șoferilor că trebuie să adopte anumite măsuri suplimentare de siguranță.
Bucata de „autostradă-muzeu” de pe Autostrada Bucureștiului are, se pare, zero șanse de inaugurare în 2024, în ciuda promisiunilor autorităților.
Ultimii 32 km ai Autostrăzii Ford trebuiau să fie gata în august. Dar CNAIR arată că firmele lui Umbrărescu abia au ajuns la 70% cu lucrările pe Lotului 4, Colonești - Oarja, al Drumului Expres Craiova - Pitești (DEx12).
Drumul Expres ce leagă Satu-Mare de Ungaria prinde viteză. Investiția e de peste 730 de milioane lei. Someș Expres prinde viteză, anunță CNAIR. Șoseaua va lega Maramureșul de Ungaria.
Un drum nou, lung de 80 km, care străbate crestele unui munte din România, a fost finalizat recent și urmează să fie dat în circulație. A costat aproximatuv 73.000.000 de euro. Mai sunt însă câteva lucruri de pus la punct.
CNAIR, primul pas pentru modernizarea Centurii Bucureşti, sector DN2 - A2. Costă 451,16 milioane lei Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a desemnat câştigătorul contractului pentru modernizarea Centurii Bucureşti, sectorul DN2 - A2.
