CNAIR anunţă că a semnat contractul pentru studiul de fezabilitate al viitorului Drum Expres Cluj – Dej, lung de 75 km.
Durata contractului este de 21 de luni, ceea ce înseamnă că abia în toamna lui 2026 ar putea demara licitația pentru construcție.
Citește și: În ce an vor circula șoferii pe autostradă de la Constanța până în Ungaria? Provocarea Pitești-Sibiu
Încă un vis al șoferilor, aproape de realitate. Când se va „zbura” pe autostradă de la Cluj la Dej
”Luni, 23.12.2024, CNAIR a semnat contractul pentru ”Elaborare Studiu de Fezabilitate Drum Expres Cluj – Dej”, cu ofertantul desemnat câştigător, respectiv Asocierea SPECIALIST CONSULTING SRL (lider) – SPECIALIST SMART GROUP SRL – PERFECT CONSULT EUROPE SRL”, informează Compania de Drumuri.
Valoarea contractului de servicii este de 27.521.381,44 Lei, fără TVA.
Durata contractului este de 21 de luni, din care 18 luni pentru realizarea Studiului de Fezabilitate.
Contractul va fi finanţat din Fonduri Externe Nerambursabile (Programul Transport, aferent perioadei de programare bugetară a U.E. 2021-2027), fiind în acord cu obiectivele strategice ale Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii din cadrul Planului Investiţional 2021 - 2030, cu obiectivul de sustenabilitate, de dezvoltare economică şi de dublă utilizare a infrastructurii de transport.
Citește și: 11 firme se bat pe proiectul „Autostrăzii camionagiilor”. A fost schițată de pe vremea lui Ceaușescu
”Construcţia viitorului Drum Expres Cluj – Dej la o lungime estimată de 75 km va contribui la o serie de efecte pozitive aşteptate, după cum urmează:
- reducerea timpului de călătorie şi creşterea vitezei medii de deplasare între localităţile Cluj şi Dej, cât şi conexiunea cu viitoarele drumuri, Drum Transregio Gilău - Apahida (TR Feleac, indicativ TR 35) respectiv Autostrada A3 Transilvania,
- îmbunătăţirea condiţiilor de siguranţă a traficului rutier,
- reducerea numărului de accidente, precum şi îmbunătăţirea confortului în timpul călătoriei,
- reducerea poluării sonore în zona localităţiilor urbane Cluj – Dej,
- reducerea emisiilor de poluanţi şi a impactului negativ asupra mediului, prin creşterea fluenţei atât a traficului de tranzit, deviat pe autostrăzi, cât şi a traficului rămas în zona urbană”, precizează CNAIR.
