Infrastrctura
Un accident mortal a avut loc pe șantierul autostrăzii A7. Un muncitor a căzut în gol de la 8 metri. Echipajul medical sosit la faţa locului nu a putut decât să constate decesul bărbatului.
„Minune” pentru șoferi, în zona Colentina - Tei - Baicului. Promis electoral de fostul edil al Capitalei Gabriela Firea pentru toamna lui 2020, Pasajul Doamna Ghica a fost inaugurat pe 7 septembrie 2023. Lucrările au început în octombrie 2019 și trebuiau să dureze 12 luni.
Autostrada de Centură a Bucureștiului ar putea fi gata, în cel mai fericit caz, în 2027. După 4 ani, s-a terminat, se pare, telenovela rușinii licitării lotului 1 al A0 Nord, Bâcu - Corbeanca, și se semnează contractul. Lucrările pe cei 17,5 km vor dura 34 de luni, aproape 3 ani.
România va beneficia de granturi în valoare de aproape 60 de milioane de euro de la Comisia Europeană pentru infrastructura feroviară din Portul Constanţa şi pentru podul de la Ungheni către Republica Moldova, ambele proiecte esențiale de mobilitate militară.
Infrastructura rutieră a României este o rușine. Nu avem încă 1.000 km de autostradă, abia în a doua jumătate a anului 2023 se va atinge pragul. Dar „ne mândrim” cu 23.727 km de drumuri de pământ și pietruite, iar 41,1% din lungimea drumurilor asfaltate ar trebui refăcute.
Suntem sau nu pregătiți, „revoluția” mașinilor electrice trebuie să aibă loc și în România. Comisia Europeană impune standarde clare pentru infrastructura publică de încărcare în următorii ani, dar, ca și în alte domenii, România e departe.
„Minune”, pe Centura București! Darea în trafic a Pasajului Domnești a fost stabilită pentru 15 noiembrie, iar, după cum merg lucrările, termenul pare să nu fie unul „SF” ca în cazul multor altor lucrări de infrastructură din România. Asfaltarea aproape a fost încheiată.
Abonamente
Ultima oră
