Președintele României, Klaus Iohannis, a acordat companiei Continental Ordinul Meritul Industrial și Comercial în Grad de Ofițer în cadrul unei ceremonii organizate marți, 22 septembrie, la sediul Continental Automotive România din Timișoara.
Industria Auto
În primele 8 luni ale anului 2020, pe fondul pandemiei de COVID-19, producția totală de autoturisme în România a scăzut cu 22,15%, până la 247.029 unități, iar numărul mașinilor ieșite de pe poarta Dacia s-a diminuat cu 36,31%.
Per ansamblu, piața auto din România a scăzut cu 30,7% în primele șase luni din 2020, din cauza pandemiei. Dar, în ciuda COVID-19, înmatriculările de mașini 100% electrice (EV) au crescut continuu, încheind prima jumătate a anului cu +27%, față de aceeși perioadă din 2019.
Pentru a patra lună consecutiv, piața auto europeană și-a continuat căderea în iunie, din cauza pandemiei de COVID-19. Piața din România nu putea face excepție, dar, din nou, a rezistat ”eroic”, cu o scădere de 27,8%, ceea ce face ca bilanțul la 6 luni să fie surprinzător.
Alianța Renault – Nissan, care se luptă să supraviețuiască crizei declanșate de pandemie și, bineînțeles, unor alegeri trecute nu foarte inspirate, a dat publicității o nouă strategie de eficientizare. Planul schimbă raportul de putere din sânul Alianței pe zone și domenii.
Înmatriculările de autoturisme noi în România au scazut în aprilie 2020 cu 50.28% față de aprilie 2019, atingând un volum de 4.321 unitati, potrivit datelor Asociației Contructorilor de Automobile din România (ACAROM).
Ford a anunțat reluarea graduală a producției de vehicule și motoare la principalele sale uzine din Europa, inclusiv la Craiova, începând cu data de 4 mai.
Škoda a reluat producția la unitățile sale din Republica Cehă începând de luni, 27 aprilie. Pentru a proteja optim angajații împotriva infectării cu coronavirus, producătorul și sindicatul KOVO, au definit peste 80 de măsuri pentru prevenirea răspândirii COVID-19.
