UE a decis definitiv interzicerea comercializării de automobile noi care emit CO2 din 2035. Dar, grație Germaniei și unui grup condus de Porsche, mașinile cu motoare pe benzină sau motorină nu vor dispare, au primit a doua șansă: e-fuels.
UE a decis definitiv interzicerea comercializării de automobile noi care emit CO2 din 2035. Dar, grație Germaniei și unui grup condus de Porsche, mașinile cu motoare pe benzină sau motorină nu vor dispare, au primit a doua șansă: e-fuels.
Prima fabrică de baterii pentru mașini electrice din România are mari șanse să fie construită la Galați. Compania belgiană Avesta Battery and Energy Engineering (ABEE) a prezentat un plan de afaceri în valoare de 1,4 miliarde de euro.
Mașinile noi cu motoare termice ar putea să nu mai fie interzise din 2035 în UE. Comisia Europeană le dă dreptate, se pare, constructorilor auto din Germania și Italia și propune autorizarea vânzărilor de autovehicule care funcționează cu carburanți sintetici, nepoluanți.
După Apple, Sony și Huawei, și Xiaomi se apucă de făcut mașini. Startul producției este anunțat pentru 2024, dar, pe Internet, deja au scăpat primele imagini cu viitoarea mașină electrică chinezească Xiaomi MS11.
Electrificarea forțată a automobilelor dă mari bătăi de cap industriei auto. La doar o zi după apariția informației că Ford vrea să disponibilizeze mii de oameni de la facilitățile sale din Europa, surse afirmă că Ford negociază cu chinezii vânzarea unei uzine din Germania.
Tesla a redus preţurile vehiculelor sale electrice la nivel global cu până la 20%. Evident, clienții care au comandat și achitat deja și proprietarii sunt nemulțumiți, protestâd inclusiv în China în fața showroom-urilor.
Noul plan de extindere a rețelei de producție la nivel mondial și de adaptare la electrificare al Mercedes-Benz AG pune România în prim plan. Din 2024, fabrica Star Assembly de la Sebeș va produce motoarele electrice pentru modelele pe baterii ale constructorului german.
BMW Group a demarat lucrările la noua sa fabrică de un miliard de euro de la Debrecen, Ungaria, care va fi gata în 2024, în martie 2022. Iar în noiembrie 2022, a decis să crească investiția la peste 2 miliarde de euro, construind și o secție pentru baterii de înaltă tensiune.