industria auto

Românii nu au bani de mașini noi. Piața second-hand a bubuit. 84.000 SH, 33.000 noi, în 2025

Românii nu au bani de mașini noi. Piața second-hand a bubuit în martie: +28%. În primele trei luni din 2025, în România au fost înmatriculate 84.135 de autoturisme SH, cu 14% mai multe decât în aceeași perioadă din 2024, și 33.228 de mașini noi.

UE va răspunde ferm la taxele vamale anunţate de preşedintele american Donald Trump

Cancelarul german Olaf Scholz a declarat duminica aceasta că UE va răspunde ferm la taxele vamale anunţate de preşedintele american Donald Trump, subliniind totodată că Europa este, de asemenea, deschisă "compromisului" şi "cooperării" în această problemă.

Producătorii auto din UE: Mașinile, mai scumpe la nivel global din cauza taxelor lui Trump

Producătorii auto din UE se declară profund îngrijorați de taxele vamale suplimentare de 25% anunțate de Trump pentru toate mașinile și piesele imporate în SUA. Ei afirmă că din cauza noilor tarife mașinile vor fi mai scumpe la nivel global, nu doar în America.

Elon Musk a ajuns „președintele” SUA. Taxele lui Trump omoară concurența Tesla pe piața auto

Elon Musk a ajuns „președintele” SUA. Taxele lui Trump omoară concurența Tesla pe piața auto americană. Prețurile mașinilor electrice Tesla sunt, „accidental”, singurele care vor crește foarte puțin, fiind făcute în SUA cu puține piese de import.

Șoc, în industria auto! Taxele lui Trump dinamitează producătorii: GM, -8%, Ford, -4,5%, VW, -5%

Șoc, în industria auto! Taxele vamale suplimentare de 25% pentru toate mașinile și piesele importate în SUA impuse de Donald Trump dinamitează toți producătorii și mai ales pe cei americani. Acțiunile GM s-au prăbușit imediat cu 8%, Ford, -4,5% VW, -5,1%, BMW, -3,5%.

Un important producător auto dă afară 600 de oameni din 2.000 în România și taie salariile cu 25%

Un important producător de piese auto dă afară 600 de oameni din 2.000 în România și taie salariile specialiștilor IT cu 25%. La fabrica sa de lângă Brașov se produc module de climatizare, comutatoare și alte elemente pentru modele Audi, Mercedes sau Porsche, de exemplu.

Nouă tactică de invazie a Europei cu mașini electrice chinezești: Producție la Magna Steyr, Austria

Constructorii auto chinezi au, se pare, o nouă tactică de invazie a Europei cu mașini electrice. Profitând de criza din industria auto UE, provocată de costurile electrificării și concurența din China, două mărci mari chinezești negociază producția la Magna Steyr, în Austria.

România nu e „cimitirul de mașini” al UE, ci Grecia. Bulgaria nici nu dă cifre. Oamenii nu au bani

România nu e „cimitirul de mașini” al UE, ci Grecia. Bulgaria nici nu dă cifre. Oamenii nu au bani de mașini noi, în contextul în care prețurile au crescut și cu 50% în 7-8 ani. Media de vârstă urcă accelerat peste tot, iar autoritățile „inventează” taxe pentru cele vechi.

Noi concedieri mascate în plecări voluntare, la una dintre cele mai cunoscute mărci auto

Noi concedieri mascate în plecări voluntare se negociază la una dintre cele mai cunoscute mărci auto la nivel global, între patronat și sindicate. Anul trecut au fost dați afară 1.100 de angajați.

Premiile „Tire Technology”: Anvelopa anului - Michelin Primacy 5, Nokian Oradea, cea mai eco fabrică

Juriul format din 25 de experți ai „Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence” a anunțat laureații din 2025. Titlul „Anvelopa anului” a fost obținut de Michelin Primacy 5, iar noua uzină Nokian de la Oradea a fost desemnată cea mai eco fabrică de pneuri.

„Multi-energy”, arma cu care BMW a câștigat războiul cu Mercedes și BMW în 2024 în segmentul premium - Foto: BMW

„Multi-energy”, arma cu care BMW a câștigat războiul cu Mercedes și Audi în 2024 în clasa premium

BMW a câștigat războiul cu Mercedes și Audi în 2024 în clasa premium detașat. A vândut 2.200.177 unități, iar principalul său adversar, 1.920.400 unități. Strategia cu platforme „multi-energy” a bavarezilor s-a dovedit imbatabilă.

Criza din industria auto se adâncește. Audi dă 7.500 oameni afară. „Trebuie să facem compromisuri”

Criza din industria auto, generată în principal de costurile electrificării și de creșterea prețurilor de producție, se adâncește continuu. Și Audi a anunțat că dă 7.500 de oameni afară în Germania. „Trebuie să facem compromisuri”, a declarat șeful comitetului de întreprindere.

Uzina istorică Fiat, construită în 1916 cu circuit pe acoperiș, transformată spectaculos în hotel

Uzina istorică Fiat din Torino, construită între 1916 și 1923 cu circuit de teste pe acoperiș, a fost transformată spectaculos în hotel și spațiu multifuncțional. Pista a rămas la locul ei, dar, cum automobilul nu mai e în vogă, a fost transformată într-o grădină suspendată.

Tesla lui Musk, către „Politicianul” Elon și Trump: Taxele vamale vor scumpi mașinile americane

Producătorul de mașini electrice Tesla, deținut de Elon Musk, a trimis o scrisoare nesemnată administrației americane conduse de Donald Trump și Elon Musk în care avetizează că taxele vamale suplimentare impuse de SUA vor afecta industria și vor scumpi mașinile americane.

BMW estimează la 1.000.000.000 € impactul războiului comercial SUA - China - UE în 2025

BMW estimează la 1.000.000.000 € impactul escaladării războiului comercial SUA - China - UE asupra afacerilor sale în 2025.

Zi istorică, pentru industria auto din România. Ford a pornit producția de mașini electrice

Zi istorică, pentru industria auto. Ford a pornit producția de serie și livrările primelor modele de mașini electrice făcute în România: Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier.

4.000 de angajați, OUT. Porsche se pregătește de criză, după vânzări-record în 2024

Reputatul constructor german de mașini sport Porsche a înregistrat vânzări-record în 2024, în patru dintre cele cinci regiuni ale lumii, și un profit operațional de 5,6 miliarde euro, dar se pregătește de criză în 2025. A anunțat disponibilizarea a 4.000 de angajați.

Cel mai mare producător de baterii pentru mașinile electrice din Europa, în faliment - Foto: Profimedia Images (Imagine cu rol ilustrativ)

OFICIAL Cel mai mare producător de baterii pentru mașinile electrice din Europa, în faliment

Cel mai mare producător de baterii pentru mașinile electrice din Europa, care a primit finanțări de peste 10 miliarde de euro pentru a pune „Bătrânul continent” pe harta marilor furnizori de acumulatori, a intrat oficial în faliment. Are 5.000 de angajați.

Analiștii visează la 50.000.000 mașini electrice în Europa. Oamenii nu au bani, industria e în criză

Analiștii visează la 50.000.000 mașini electrice în Europa până în 2030 și fac apologia modelelor V2G, ce pot fi folosite ca baterii pentru fotovoltaice, negând realitatea. Oamenii nu au bani de vehicule la priză, iar industria auto e în criză din cauza costurilor electrificării.

Un gigant din industria auto face concedieri în masă. Are 38.000 de angajați - Foto: Freepik (rol ilustrativ)

Un gigant din industria auto începe concedieri în masă. Cum a făcut anunțul? Are 38.000 de angajați

Un gigant auto face concedieri în masă din cauza problemelor financiare. Anunțul restrângerii numărului de angajați ,venit în luna decembrie este urmat de o nouă situație complicată. Una dintre fabricile acestei companii este în mare pericol să se închidă.

Veste proastă, pentru americani. Taxele lui Trump scumpesc mașinile în SUA cu 3.000$-12.000$

Veste proastă, pentru americani. Taxele vamale de 25% impuse de Trump produselor importate în SUA din Canada și Mexic, începând din 4 martie 2025, scumpesc mașinile în SUA cu 3.000$-12.000$.

Ultima oră

22:13 Granițele cu Rusia, minate. Și Finlanda renunță la tratatul ce interzice minele antipersonal

22:12 Europol ar putea deveni o adevărată forță de poliție europeană: Comisia propune dublarea efectivelor

21:58 Descoperire uriașă care poate salva milioane de vieți: primul antibiotic nou din ultimii 30 de ani

21:55 Adio, pensii speciale de 22.000 lei pe lună. Vor fi supra-impozitate și recalculate. Care e formula?

21:54 Se alimentează cardul de energie. Ce pensie trebuie să ai ca să iei banii? Când se dau? Și ce sumă

21:51 Putin, gest cu încărcătură istorică: monede sovietice din familie, topite pentru un monument

21:39 Scandal la INML: medici cercetați penal pentru acoperirea unui caz de malpraxis mortal. Detalii caz

21:24 Cartelul reciclării auto: Renault, VW, Ford și alți mari producători, amendați cu 458.000.000 €

21:07 Comandanți din Franța și Marea Britanie, la Kiev. Unde își vor amplasa trupele „cu sau fără SUA”?

20:45 Imagini apocaliptice în Europa: erupție puternică de lavă, autoritățile declară stare de urgență

Tribuna politică

Crin Antonescu îşi depune candidatura la Preşedinţia României - Foto: Profimedia Images

Crin Antonescu spune că, dacă va fi președinte, serviciile și Justiția nu vor mai face politică

Ciolacu: Un milion de zile de concediu medical mai puţin faţă de 2023. 250.000.000 lei economie

Şedinţă de Guvern la Palatul Victoria - Foto: INQUAM PHOTOS/Malina Norocea

Sorin Grindeanu: Vor mai exista perioade în care traficul rutier pe Valea Oltului va fi închis

Ilie Bolojan despre Crin Antonescu: „Eu am încredere în dânsul, știu ca se va bate pentru România” - Foto: Profimedia Images (imagine cu rol ilustrativ)

Ilie Bolojan despre Crin Antonescu: „Eu am încredere în dânsul, știu că se va bate pentru România”

Ce spune Ilie Bolojan despre o candidatură la președinția României? Cine va forma guvernul?

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate