Guvernul nu ia în considerare în acest moment o restructurare a aparatului public, iar după rezolvarea crizei de sănătate este timp pentru reforme în domeniul public, a declarat ministrul Finanţelor Publice, Florin Cîţu.
Guvernul nu ia în considerare în acest moment o restructurare a aparatului public, iar după rezolvarea crizei de sănătate este timp pentru reforme în domeniul public, a declarat ministrul Finanţelor Publice, Florin Cîţu.
Preţurile producţiei industriale au scăzut în februarie cu 1,3% în zona euro şi cu 1% în Uniunea Europeană, comparativ cu perioada similară din 2019, iar România a raportat cel mai semnificativ avans în rândul statelor membre, arată datele Oficiului European de Statistică.
Salamul, roşiile proaspete, laptele şi merele s-au scumpit cel mai mult în luna martie, comparativ cu decembrie 2019, în timp ce ouăle, fasolea, ceapa şi mălaiul s-au ieftinit, potrivit unei analize realizate de Consiliul Concurenţei pe baza datelor din Monitorul Preţurilor.
Măsurile de izolare destinate combaterii pandemiei de coronavirus au antrenat o diminuare a activităţii economice cu aproximativ 35% în Franța, a estimat joi Institutul Naţional de Statistică din Franţa (INSEE), potrivit Agerpres, care citează AFP.
Compania Romarm a primit aprobare pentru producţia de echipamente sanitare, de măşti şi combinezoane, astfel încât să rămână în producţia strategică a României, a declarat, luni seara, ministrul Economiei, Virgil Popescu, conform Agerpres.
Pe 21 martie, s-au împlinit 12 ani de când Ford Motor Company a preluat uzina de la Craiova. Dacă la început era asamblat modelul Transit Connect și se mai vedeau utilaje moștenite de la Daewoo, acum în Bănie se produc 2 modele, Puma și EcoSport, și motoare pentru întreaga gamă.
Ministrul Economiei, Virgil Popescu, a anunțat, vineri, că certificatele de situaţie de urgenţă pentru firmele care au activitatea afectată de criza coronavirusului vor fi emise online şi fără costuri.
Începând de joi, 19 martie 2020, cei aproximativ 20.000 de angajați ai uzinelor Dacia Pitești și Ford Craiova intră în șomaj tehnic. Impactul economic și social este, însă, mult mai mare, pentru cele două fabrici lucrând sute de firme de piese și servicii cu mii de angajați.