cnair

Recepția „Golden Gate”-ului de la Brăila, întârziată de constructor. CNAIR: Nu există niciun pericol

„Golden Gate”-ului de la Brăila a fost inaugurat în iunie 2023, dar la nici o lună au apărut probleme: șuruburi slăbite, asfalt vălurit. Apoi, au fost descoperite infiltrații la blocurile de ancoraj. Constructorul a fost penalizat, dar nu se grăbește să facă termine lucrarea.

Cei 140 de kilometri fantomă de pe Autostrada Transilvania. A fost promisă din 2003, pentru 2012

Cei 140 de kilometri fantomă de pe Autostrada Transilvania, care a fost promisă din 2003 că va lega Bucureștiul de Ungaria prin Vama Borș și ar fi trebuit să fie gata în 2012, izolează rutier centrul României. Și nici nu sunt vreo prioritate, după masterplanul lui Ponta din 2015.

„Minune”! Încep lucrările pe ciotul A1 poreclit „Autostrada Urșilor”. Trebuia să fie gata din 2016

„Minune”! Încep lucrările pe ciotul A1 poreclit „Autostrada Urșilor”, situat între localitățile Margina – Holdea, din cauza împotmolirii proiectului de ani buni pe motivul ecoductelor pentru uși. Când cei 9 km vor fi gata, șoferii vor merge pe autostradă de la Sibiu la Nădlac.

Cine va construi primul pod de autostradă peste Prut, românii, ucrainenii sau moldovenii?

România și Republica Moldova vor fi legate și printr-un pod de autostradă peste Prut, la Ungheni, parte din Autostrada Unirii - A8. La licitația pentru construcția acestuia, au depus oferte 3 firme, una din România, una din Ucraina și una din Rep. Moldova.

Drumurile expres Cluj – Dej și Caransebeș - Lugoj, visuri îndepărtate. Doar studiile durează 2 ani

Drumurile expres Cluj – Dej și Caransebeș - Lugoj sunt încă în stadiu de visuri îndepărtate. CNAIR abia a trimis documentația necesară atribuirii contractelor pentru studiile de fezabilitate, iar după licitații termenele sunt de 21 de luni.

Umbrărescu renunță la Centura Galați pentru că nu scoate profit. În 2022, a câștigat 27.000.000 €

Umbrărescu renunță la Centura Galați pentru că nu scoate profit. Firmele „Regelui asfaltului” construiesc însă 58% din infrastructura rutieră din România aflată în lucru la ora actuală, iar în 2022 a raportat un profit de net de peste 27.000.000 €.

Toate cele 4 loturi ale autostrăzii Sibiu - Făgăraș, în stadiu de proiectare. Se va circula în 2028?

Toate cele 4 loturi ale autostrăzii Sibiu - Făgăraș se vor afla în stadiu de proiectare, începând cu 26 februarie 2024. Conform termenilor contractuali, proiectarea va dura 12 luni, iar execuția, 36 de luni. Prin urmare, în prima parte a lui 2028 ar trebui să se circule.

Încep lucrările pe ultima bucată contractată din Autostrada Moldovei. Are 14 km, costă 218 mil. €

Încep lucrările pe ultima bucată contractată din Autostrada Moldovei - A7, Lotului 3 al Autostrăzii Ploiești-Buzău. Constructorul turc are la dispoziție 20 de luni să facă cei 14 kilometri care costă aproximativ 218 milioane de euro. Adică, kilometrul costă 15,6 milioane de euro.

Un nou „ciot” de 30 km din Autostrada Unirii prinde contur pe hârtie. Are 30 km. Gata în 2027? - Foto: Arhivă/ Imagine cu caracter ilustrativ

Un nou „ciot” din Autostrada Unirii prinde contur pe hârtie. Are 30 km. Gata în 2027?

Un nou „ciot” de 30 km din Autostrada Unirii prinde contur pe hârtie. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, se laudă că la 1 februarie 2024 va începe proiectarea și că la sfârșitul lui 2026 va fi gata. La ora actuală, nu se lucrează pe niciun kilometru al A8.

Autostrada Sibiu-Pitești, întârziată. Muncitorii refuză salarii de 5.000 lei. Trebuie aduși de afară

Autostrada Sibiu-Pitești întârzie să prindă contur și din cauza lipsei forței de muncă, nu doar din motive de mobilizare sau birocratice. Muncitorii români refuză salarii de 5.000 lei în mână, iar constructorii sunt nevoiți să aducă lucrători de afară, mai ales din Asia.

400 de angajați, plătiți și cu 14.000 lei/lună la o companie de stat care de un an nu funcționează

Compania Națională de Investiţii Rutiere a fost înființată degeaba, de aproape un an. Inclusiv Compania Naţională de Administrare a Infrastrucuturii Rutiere (CNAIR) recunoaște, afirmând că „Nu își găsește ritmul”. Salariile celor 400 de angajați merg, însă, și sunt considerabile.

Cum arată A0 între DN5 și A2 și când se va circula? Trebuia să fie gata în octombrie 2023 - Foto: Facebook/Asociația Pro Infrastructură

VIDEO Cum arată A0 între DN5 și A2 și când se va circula? Trebuia să fie gata în octombrie 2023

Autostrada Bucureștiului - A0 Sud între DN5 (Jilava) și nodul cu Autostrada Soarelui (A2) trebuia să fie gata în octombrie 2023. Dar, la cum arată lucrările la ora actuală, sectorul va putea fi dat în trafic cu circa 8-9 luni întârziere. Adică, înainte de sezonul estival 2024.

Pe două tronsoane ale Autostrăzii Transilvania nu se lucrează de 11 ani. CNAIR caută firmă de pază

Pe două tronsoane ale Autostrăzii Transilvania nu se lucrează aproape deloc de 11 ani, de la rezilierea contractului cu americanii de la Bechtel. CNAIR caută însă firmă de pază care să aibă grijă de grinzile „părăsite” pe șantiere.

Lista de promisiuni 2024 privind infrastructura rutieră: 7 cioturi de autostradă și 4 de drum expres

În 2023, România a visat la până la 126 km noi de autostradă și drum expres și a inaugurat 96 km. Un record, față de cei 13 km de autostradă din 2022. Acum, lista de promisiuni 2024 privind infrastructura rutieră include 7 cioturi de autostradă și 4 de drum expres. Total: 203 km.

„Povestea” a 11 km din Centura Capitalei, între DN2 și A2, continuă. Nouă licitație, după 12 ani

„Povestea” a 11 km din Centura Capitalei, între DN2 și A2, continuă. Primul contract a fost semnat în 2012 și modernizarea tronsonului ar fi trebuit să fie gata în 2015. Pe 4 ianuarie 2024, însă, CNAIR a lansat o nouă licitație. După adjudecare, lucrările vor dura 2 ani.

Mobilizare pe șantierul A0 Sud între A2 şi DN5. CNAIR: „Au fost reluate lucrările”

Mobilizare pe șantierul A0 Sud între A2 şi DN5. CNAIR a anunțat că lucrările au fost reluate.

Autostrada Moldovei s-a înfundat între Mizil și Pietroasele. Nu va fi gata în 2024, e la 35%

Autostrada Moldovei s-a înfundat între Mizil și Pietroasele. Lotul 2 nu va fi gata în 2024, e la 35%, deși are termen aprilie și atât ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu, cât și premierul Marcel Ciolacu s-au declarat încrezători că lucrările vor avansa conform contractelor.

Primul ciot de autostradă „Made in China” din România intră în lucru. Cum au fentat chinezii legea

Primul ciot de autostradă „Made in China” din România intră în lucru în câteva luni. La ora actuală, se proiectează utimele detalii ale Lotului 3 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord, după ce China Civil Engineering a câștigat licitația în martie 2023 „fentând” la limită legea.

CNAIR anunță deschiderea circulației pe aproximativ 9 km din A0: „96 de km finalizați în acest an”

CNAIR anunță deschiderea circulației pe aproximativ 9 km din A0. Scrioșteanu, secretar de stat la Transporturi a declarat că în acest an s-au finalizat 96 de kilometri de autostradă în acest an.

Un nou „ciot” de 16,3 km, inaugurat pe Autostrada București. 6,3 km sunt, însă, „muzeu” - Foto: captură video

VIDEO Un nou „ciot” de 16,3 km, inaugurat pe Autostrada București. 6,3 km sunt, însă, „muzeu”

Un nou „ciot” de 16,3 km va fi inaugurat pe Autostrada București - A0, Lotul 2 Sud, între nodurile DN6 și DN5, pe 30 decembrie 2023. 6,3 km sunt, însă, „muzeu”. Nu se va putea circula pe ei.

Autostrada București, deschisă abia în 2027? Care tronson poate rămâne fără constructor? - Foto: captură video

VIDEO Autostrada București, deschisă abia în 2027? Care tronson poate rămâne fără constructor?

Inelul de autostradă pe care șoferii vor putea ocoli Capitala rămâne, se pare, un vis îndepărtat. Autostrada A0 Centura București ar putea fi deschisă complet abia în 2027. 26 km există doar pe hârtie, iar constructorul unui tronson important e amenințat cu rezilierea.

Ultima oră

16:42 Bosch va concedia mii de angajați. Procesul de reducere a activității va continua până în 2030

16:40 Soțul mi-a adus un tocător în pat când eram foarte bolnavă, ca să pot totuși să-i gătesc cina

16:24 O companie aeriană a anunțat că îi va sancționa pe pasagerii care fac acest gest în aeroport

16:22 Vameșii elvețieni au luat la puricat magazinele online chinezești. Recomandări pentru vameșii români

16:13 Pistolarul de Bahlui: Un ieșean și-a împușcat datornicul rău-platnic

16:11 Festivalul de Rugby ”Petre Mitu” pe stadionul Arcul de Triumf. Competiții pentru micii jucători

16:11 Transalpina intră în reabilitare. CNAIR a anunțat cât timp va mai fi deschisă ruta turistică

16:08 Ucraina, câmp de „război” pentru Japonia și Coreea de Sud cu China și Coreea de Nord. Cum e posibil?

15:57 Ce se știe până acum despre medicii ieșeni bănuiți că se drogau în gărzi

15:52 La Galați a fost finalizată o navă de război de 180 de metri lungime. Cine este beneficiarul?

Tribuna politică

Liberalii fac un apel la schimbare reală

Siegfried Mureşan (PNL): Întâlnirea de azi, dintre Marcel Ciolacu - Viktor Orban, o greşeală

Profesor universitar doctor Sorin Ilieșiu îndeamnă românii să voteze cu Nicolae Ciucă

De ce votul util înseamnă Nicolae Ciucă și nu Lasconi sau Geoană

Nicolae Ciucă: "Viziunea mea pentru România: dezvoltare economică și un pact pentru satul românesc"

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate