Nokian a fugit din Rusia în România și a făcut prima fabrică de anvelope cu zero emisii din lume, investiția ridicându-se la 650 milioane de euro. Primul cauciuc de test a fost produs la Nokian Oradea pe 1 iulie 2024.
Cauciucuri
Anvelopele sunt, indiferent de tipul sau marca vehiculului, singura legătură a acestuia cu asfaltul, iar starea lor e esențială pentru siguranță. Pneurile bune sunt destul de scumpe, dar șoferii pot prelungi durata de viață a cauciucurilor mașinii cu un „truc” banal.
Nokian, unul dintre cei mai importanți producători de anvelope din lume, și-a „mutat” fabrica de cauciucuri din Rusia la Oradea, din cauza războiului din Ucraina. Construcția facilității a început în 2023 și e aproape gata, și se caută sute de angajați români.
Atenție, șoferi! Aveți cauciucuri de iarnă sau All-Seasons „M+S”? Aruncați-le! Autoritățile din Germania au anunțat că, începând din octombrie 2024, acestea sunt interzise prin lege. Anvelopele ce pot fi folosite iarna trebuie să fie marcate cu un simbol special.
Toți șoferii ar trebui să fie conștienți că „iarna nu e ca vara” și să-și doteze autovehiculul cu pneuri adecvate, cu marcajul „M+S”, nu doar de frica amenzii ce poate ajunge până la 2.900 de lei.
Șoferii români trebuie să fie conștienți că anvelopele trebuie schimbate odată cu sezonul rece. Legea spune că ai nevoie de cauciucuri de iarnă dacă pe drumurile publice este zăpadă, gheață sau polei.
Auto
Ce spune RAR că trebuie să scrie pe cauciucurile mașinii iarna pentru a nu lua 2.900 lei amendă
Fabrica de anvelope Continental Timișoara, una dintre cele mai mari facilități din Europa a grupului german, a produs 300 de milioane de cauciucuri în cei 25 de ani de existență, echipând astfel circa 75 de milioane de mașini din întreaga lume.
Mai mult de jumătate din ţară e sub Cod galben de caniculă şi disconfort termic ridicat, cu temperaturi ce pot ajunge și la 41 de grade Celsius. La nivelul asfaltului, temperaturile pot sări de 60 de grade, iar la volan, chiar și cu aer condiționat, stresul crește.
