Peste 140.000 de mașini electrice MINI din întreaga lume sunt chemate în service, din cauza unor probleme la baterii. Concret, pot lua foc singure în parcare.
Baterii
Câtă energie va stoca cea mai mare baterie din lume? Noul mega-proiect al unui start-up american vrea să creeze un sistem de baterii capabil să stocheze o cantitate atât de mare de energie, încât, dacă ar putea fi adaptat la o mașină electrică, aceasta ar parcurge 50 milioane km.
Cât costă bateriile mașinilor electrificate Dacia-Renault? Bateria de înaltă tensiune este cea mai scumpă „piesă” a unei mașini 100% electrice, ajungând până la 50% din prețul de vânzare. În cazul modelelor hybrid, fiind de capacitate mică, acumulatorul pornește de la 3.500 €.
Românii care își pun panouri fotovoltaice și vor să devină prosumatori nu vor fi obligați să ia și baterii de stocare. Președintele Klaus Iohannis a refuzat să promulge legea care introducea această obligativitate.
România începe să mizeze pe stocarea de energie electrică, în baterii autohtone. MONSSON a conectat la rețeaua națională cea mai mare capacitate de stocare a energiei electrice în baterii.
România ar putea atrage o investiţie de peste 40 milioane de euro într-o fabrică de reciclare a bateriilor litiu-ion.
Auto
Gigantul petrolier Exxon se reprofilează. Va produce litiu pentru bateriile mașinilor electrice
BMW se laudă că dezvoltă baterii mai „tari” decât Tesla pentru Neue Klasse. Constructorul german a început să producă un nou tip de celule pentru baterii în laboratorul său de la Parsdorf, despre care spune că oferă cu până la 30% mai multă autonomie și sunt mai puțin poluante.
Cererea de mașini electrice, aflată pe un trend descendent în Europa, a determinat Grupul Volkswagen să pună stop planului de a construi o nouă fabrică de baterii în Europa de Est. Constructorul german a confirmat doar fabricile de baterii din Germania, Spania și Canada.
