Noul Ford Puma electric, care se va construi la Craiova, a fost surprins în teste și va apărea pe drumuri în anul 2024. Există câteva detalii însă, care au scăpat din laboratoarele Ford. Până acum, în 2023, constructorul a pierdut 36.000 $ la fiecare mașină electrică produsă.
Costurile mari „înmoaie” Euro 7. Parlamentul European a avizat acordul Consiliul European privind amânarea introducerii noului standard de emisii poluante pentru mașinile cu motoare termice și „îmblânzirea” normelor. Euro 7 nu mai intră în vigoare în 2025, ci în 2030.
Odată cu răcirea vremii, condițiile de drum se schimbă și fiecare șofer trebuie să-și adapteze stilul de condus și să fie atent și cum reglează sistemul de ventilație al mașinii. Evită să apeși acest buton din bordul mașinii, toamna sau iarna, pentru a reduce riscul de accident.
Renault a prezentat în cadrul “International Game Plan 2027” o nouă platformă modulară destinată piețelor din America Latină, Turcia, Maroc și India, un prim model dezvoltat pe aceasta, Renault Kardian, care e echivalentul Dacia Sandero, și un concept de pick-up botezat Niagara.
Zi istorică, pentru industria auto din România. Ford a început producția modelelor utilitare Courier, Transit și Tourneo, la Craiova, alături de SUV-ulețul de oraș Puma, ceea ce marchează și primul pas către prima mașină electrică făcută în țară. Versiunile electrice vin în 2024.