Un tânăr inginer român, școlit la Bristol, în UK, lucrează ca „Design Engineer” în Formula 1, la Aston Martin, și este „vinovat” de proiectarea a aproape jumătate din suspensia spate a monoposturilor lui Fernando Alonso și Lance Stroll din 2026.
Aston Martin
Peisajul magic al Lacului Como a oferit din nou cadrul perfect, de poveste, pentru Concorso d’Eleganza Villa d’Este, cel mai prestigios şi încărcat de tradiție eveniment dedicat automobilelor de epocă din Europa, a cărui primă ediție a fost organizată în 1929.
Ediția 2022 a Festivalului Vitezei de la Goodwood (FoS), cel mai eclectic eveniment auto și de lifestyle din lume, a pus din nou în lumină inovațiile trecutului, prezentului și viitorului, în perioada 23-26 iunie.
Concorso d’Eleganza Villa d’Este, cel mai important și exclusivist eveniment de profil din lume pentru autovehiculele clasice, alături de Pebble Beach, nu a trădat nici anul acesta așteptările, deși are o vârstă venerabilă – prima ediție a fost organizată în 1929.
Sezonul de Formula 1 2022 ia startul pe 20 martie în Bahrain. Iar noul design al monoposturilor, dezvoltat de FIA alături de echipele de F1, anunță o adevărată „revoluție“ în materie de dueluri roată la roată și depășiri la aspirație.
Prințul Charles și-a „decarbonizat” mașina Aston Martin, folosind un amestec ridicat de bioetanol pe post de combustibil.
Cvadruplul campion de Formula 1 Sebastian Vettel pleacă de la Ferrari, după cinci ani și un sezon 2020 dezamăgitor în plină desfășurare. Germanul a semnat un contract multianul, începând din 2021, cu Racing Point, echipă care, de anul viitor, se va numi Aston Martin.
Anul 2019 poate fi considerat unul de cotitură în industria auto. Newsweek a selectat 19 modele reprezentative, din cele lansate în ultimul an, de la electrice și hibride, la SUV-uri și supercar-uri, care au ceva de spus sau trasează noi linii în segmentele din care fac parte.
