Majoritatea piețelor auto din Europa au crescut în primele 4 luni din 2024, față de același interval din 2023, însă România e pe minus. Cel mai rău este în Estonia, unde îngistrările de mașini noi au scăzut cu 14,9%.
Analize
”Barometrul sărăciei”, balanța înmatriculărilor de automobile noi și second hand pentru prima dată în țară, arată că românii și-au luat de 3 ori mai multe mașini SH decât noi în 2024.
Piața mașinilor electrice este în scădere în mai toate țările, din cauza prețurilor mari și a scăderii sau a eliminării subvențiilor. Dar, în România s-a prăbușit, a scăzut cu 36% în martie 2024, față de martie 2023, după ce Guvernul a tăiat prima Rabla Plus cu 50%.
Vești proaste pentru românii care caută să-și închirieze o locuință! Chiriile medii au „bubuit” cu 17% într-un an, din martie 2023 până în martie 2024. Interesant, creșterea e identică cu cea a salariului mediu brut din România, de la 6.831 lei, la 7.976 lei, potrivit INS.
„Regatul Pustnicului“ a supraviețuit decenii de regim totalitar, dar declarațiile belicoase ale liderului său, Kim Jong Un, ar putea semnala probleme viitoare. Newsweek analizează scenariile care ar putea declanșa dispariția sa.
Cunoscut pentru prudența sa diplomatică, actualul președinte al României a făcut doi pași spre fotoliul de secretar general al NATO.
Impozitul auto pentru o mașină de familie normală, cu motor termic de 1.6-2.0 litri și putere de 100-130 de cai, este mai scump în România decât la Geneva, în Elveția, raportat la salariul minim brut.
Piața auto a început să scârțâie în România, înmatriculările de mașini noi au scăzut cu 8.92% în februarie 2024, față de februarie 2023. Importurile de automobile second hand (SH) merg bine, însă, ceea ce arată că românii încep să fie mai chibzuiți în contextul economic actual.
