Autostrada A7 din România e în prezent autostrada la care se munceşte cel mai intens, la scară cea mai mare şi într-un ritm uimitor de accelerat.
Prima intersecție de autostrăzi de tip turbion din România va face joncțiunea, când acestea vor fi gata, între două dintre cele mai importante lucrări de infrastructură rutieră din țara noastră.
Ministrul Transporturilor a anunțat că încep lucrările la Lotul 3 al Autostrăzii A7. Conform proiectului, într-un an și jumătate vor fi construiți 13 kilometri de autostradă.
Încep lucrările pe ultima bucată contractată din Autostrada Moldovei - A7, Lotului 3 al Autostrăzii Ploiești-Buzău. Constructorul turc are la dispoziție 20 de luni să facă cei 14 kilometri care costă aproximativ 218 milioane de euro. Adică, kilometrul costă 15,6 milioane de euro.
Grupul de firme UMB a trimis primul lot de utilaje pentru implementarea proiectului A7 și lucrările asociate în tronsonul Bacău – Pașcani – Siret.