Cursul euro calculat în fiecare zi la prânz de către BNR pe baza mediei tranzacțiilor din piață a trecut joi de 4,87 lei, o conecință directă a legii privind creșterea pensiilor cu 40%, procent care nu poate fi susținut economic.
Economie
Cristian I. Popa, membru în Consiliul de Administraţie al Băncii Naţional a României, a declarat că intrarea în plată a pensiilor majorate cu 40%, dar şi a altor cheltuieli fără susţinere bugetară, pot duce la un deficit de 11%.
"Mai multă transparență pentru comisioanele pe care le plătesc românii din diaspora atunci când transferă bani în România", cere europarlamentarul Dan Motreanu.
Majorarea pensiilor cu 40% nu face decât să deschidă o perioadă de incertitudine și să arunce România într-o prăpastie bugetară din care riscă să iasă doar cu împrumuturi de la FMI sau de la alte instituții internaționale, atrag atenția economiștii consultați de Europa Liberă.
Camera de Comerţ Americană în România (AmCham România) îşi exprimă îngrijorarea faţă de majorarea cu 40% a punctului de pensie şi arată care ar putea fi consecințele pe termen sucrt, mediu și lung.
La 6 mai, plenul Camerei Deputaţilor a dat vot favorabil proiectului de lege privind protecţia consumatorilor împotriva dobânzilor excesive, în scopul menţinerii echilibrului contractual şi al asigurării integrităţii pieţei financiar-bancare interne.
Florin Cîțu, ministrul Finanțelor, a declarat marți pentru Economica.net, după votul din Parlament pentru creștererea pensiilor cu 40%, că dacă aceasta intră pentru în vigoare toate agențiile de rating vor retrograda instantaneu România la categoria „junk”.
CNAIR a anunțat că 30 de kilometri din Autostrada Transailvania, de la Nădășelu la Zimbor, au fost contractați cu firma românească Spedition UMB, ca lider de asociere.
