Pentru a petrece un Revelion altfel, a scăpa de zăpadă și frig și a descoperi lumea, nu trebuie să vă transformați în Cristofor Columb sau Magellan.
Răzvan Scăeșteanu
La 110 ani de la fondare și la aproape zece ani de la falimentul evitat la mustață, General Motors (GM), cel mai mare producător american de automobile, se clatină și încearcă din nou o soluție de salvare.
Herbert Diess, CEO-ul Volkswagen AG, a declarat acum câteva zile că grupul se află în căutarea unei locații în Europa de Est pentru o nouă fabrică multi-brand. Iar Automobilwoche a anunțat că, potrivit surselor sale, România și Bulgaria sunt principalele țări luate în calcul.
Frații Orville și Wilbur Wright au efectuat, în decembrie 1903, primul zbor autopropulsat cu un aparat mai greu decât aerul, care decola cu ajutorul unei catapulte.
Piața cere SUV-uri și crossovere, constructorii se conformează. După ani de privit de pe tușă la modele precum Skoda Octavia Scout, Volkswagen Golf Alltrack sau Subaru XV, Ford a urcat Focus-ul pe tocuri și l-a botezat Ford Focus Active.
Realitatea virtuală (VR) are un potențial imens, iar tehnologii asociate au început deja să fie explorate în diverse sectoare de activitate, de brand-uri precum Swarovski sau BMW.
Indiferent de tipul, marca sau sistemul de tracțiune al autovehiculului, Dacia Logan, Mercedes G-Klasse, BMW X5, Rolls-Royce Phantom sau Porsche 911, pneurile sunt „vinovate“ de mare parte a siguranței și a performanțelor, fie că vorbim despre accelerare, frânare sau stabilitate.
Pilotul Sébastien Ogier a câștigat cel de-al șaselea titlu consecutiv în Campionatul Mondial de Raliuri (WRC). Francezul a încheiat Raliul Australiei pe cinci, dar rivalii săi, Thierry Newville și Ott Tanak au abandonat.
