Nokian a fugit din Rusia în România și a făcut prima fabrică de anvelope cu zero emisii din lume, investiția ridicându-se la 650 milioane de euro. Primul cauciuc de test a fost produs la Nokian Oradea pe 1 iulie 2024.
Nokian a fugit din Rusia în România și a făcut prima fabrică de anvelope cu zero emisii din lume, investiția ridicându-se la 650 milioane de euro. Primul cauciuc de test a fost produs la Nokian Oradea pe 1 iulie 2024.
Marele şahist rus Garry Kasparov, care a fost pus de Putin pe lista "teroriştilor şi extremiştilor" în martie 2024, se află la București, pentru a 5-a ediție a Grand Chess Tour. El a declarat că se simte în siguranță în România, dar nu și în țări precum Ungaria sau Austria.
5 dintre modelele prezentate pot parcurge fără probleme peste 400 de kilometri pe șosea, dacă se merge legal. La viteze de autostradă, altfel stă problema.
Compania germană de tehnologie în domeniul automotive Continental marchează 20 de ani de prezență la Sibiu cu demararea lucrărilor la un nou modul de producție, cel de-al 7-lea. Investiția se ridică la 45.000.000 €
Dacă Dacia Spring e cea mai ieftină mașină electrică disponibilă pe piața europeană, Citroën e-C3 este cea mai ieftină mașină electrică fabricată în Europa. Mai mult, face parte și din clasa imediat superioară.
Dacia Sandrider „zboară” spre Dakar 2025. Piloții Sébastien Loeb, Nasser Al-Attiyah și Cristina Gutiérrez au încheiat primele teste în condiții reale de competiție și s-au declarat impresionați de performanțele mașinii.
Primul autovehicul a apărut în București în 1889. Primul autovehicul a fost înmatriculat în București în 1900 cu numărul „1B“, iar prima fabrică Ford din Europa Centrală și de Est a fost ridicată în București la sfârșitul anilor 1930. Și trebuia să vină și Dodge.
Un nou SUV compact 100% electric promite o autonomie de până la 600 km. Are 4,3 metri lumgime, portbagaj de 460 de litri, 203 cai putere și un preț de bază de circa 35.000 €. Evident, versiunea cu baterie mare, de 81,4 kWh, va sări de bine de 40.000 €.