IKEA redeschide stațiile de încărcare pentru mașinile electrice din România, după ce le-a închis acum mai bine de un an. Dacă înainte plinul era gratis, acum curentul electric e pe bani, iar tariful este destul de piperat.
Auto
Un troleibuz românesc Rocar 217E, fabricat la fosta uzină Autobuzul București, redenumită Rocar în 1993, a ieșit la pensie după 26 de ani de cărat călători și a fost salvat și dus la muzeu.
Auto
Șeful Toyota, despre scăderea vânzărilor de mașini electrice: „Oamenii încep să deschidă ochii”
Renault a prezentat în cadrul “International Game Plan 2027” o nouă platformă modulară destinată piețelor din America Latină, Turcia, Maroc și India, un prim model dezvoltat pe aceasta, Renault Kardian, care e echivalentul Dacia Sandero, și un concept de pick-up botezat Niagara.
Constructorul auto Ford cheamă în service circa 35.000 de mașini electrice Mustang Mach-E, pentru că bateria se încinge când șoferii îi dau „talpă”, merg tare, sau încarcă vehiculul la stații rapide DC. Riscul e ca mașina să rămână brusc fără putere.
În primele 9 luni din 2023, piața auto din țară a stat bine, înregistrând o creștere de 16,2% față de aceeași perioadă a anului trecut. Dar, în septembrie, România a marcat cea mai mare scădere din UE, în timp ce, de pildă, în Bulgaria vânzările de mașini noi au explodat cu 40%.
Două românce scriu istorie în auto. După ce au botezat trei dintre cele mai importante modele Lamborghini din acest an, ele sunt autoarele strategiei de „naming” pentru viitoarele concepte de mașini electrice Nissan din gama Hyper.
Auto
VIDEO Citroën ë-C3, prima mașină electrică făcută în Europa care dă șah Daciei Spring: 23.300 €
Riscul ca o mașină electrică să fie declarată daună totală economică e foarte mare. O baterie nouă de Dacia Spring costă circa 7.000 €, iar la Tesla, de exemplu, poate ajunge și peste 20.000 €, fără manopera percepută de service.
Dacă te întrebi cum poți opri mașina dacă rămâi fără frână de picior la 100 km/h, e bine să știi în primul rând că se poate și, apoi, că există câțiva pași și mai multe tehnici, în funcție de autovehiculul pe care îl conduci. Cel mai important este să nu îți pierzi cumpătul.
