Românii și-au cumpărat 5.000 de mașini electrice în 2024, dintre care peste 4.100 sunt automobile. Pe primul loc se află, evident, Dacia Spring, cea mai ieftină mașină electrică, dar cel puțin 27 au ales un model de peste 150.000 €.
Auto
Prima mașină occidentală asamblată în serie în România nu a fost Dacia 1100. Acum un model în stare bună costă în jur de 50.000 € pe site-urile de specialitate.
Renault Scenic E-Tech a câștigat titlul Best Electric Car in Romania 2024, cu un avans liniștitor, de 14 puncte, față de următoarea mașină electrică clasată. Premiul pentru cea mai bună autonomie l-a obținut Hyundai Ioniq 6.
Prima mașină a fost produsă pe teritoriul României de azi în 1910. Era sub licență Westinghouse, din SUA, prin intermediul filialei din Franța a companiei americane.
Din ce în ce mai mullți producători auto sunt îngrijorați de vânzările slabe de mașini electrice și își recalibrează strategiile. Șeful Volkswagen, unul dintre cei mai mari constructori de mașini electrice, spune că încă e nevoie de mașini hybrid, de tehnologie de tranziție.
Tomograful nu se mai folosește doar în spitale. La Timișoara, specialiștii Continental utilizează computer-tomograful, precum aparatul de reballing și osciloscopul de 16 GHz, în procesul de dezvoltare a pieselor pentru mașinile autonome.
Sunt multe cazuri în care șoferii care s-au ales cu mașina grav avariată în urma unui accident se văd nevoiți să plătească o sumă consistentă din fonduri proprii pentru reparația acesteia. Și asta se întâmplă deoarece unii asiguratori scad valoarea daunei acoperite de RCA.
Greu, pentru unii șoferi români, în giratoriu. Marcajul e clar, dar „șmecheria” mare. Acționarea semnalizatorului nu schimbă regulile de prioritate.
