Hummer EV SUV este dezvoltat pe platforma monstruosului pick-up 100% electric dezvăluit de Hummer în toamna anului trecut, dar are un ampatament mai scurt cu aproape 22 de centimetri, ceea ce îi va conferi mai multă agilitate în off-road.
Dacă versiunea de top a pick-up-ul Hummer EV are 1.014 cai putere, cel mai puternic Hummer EV SUV nu se laudă decât cu 830 de cai. Dar și așa este un monstru. În comparație, cel mai puternic Hummer H1, versiunea Alpha din 2006, dispunea de un motor V8 diesel Duramax de 6,6 litri, care dezvolta 300 de cai putere.
Sistem electric pe 800 V, direcție integrală și „Extract mode”
Sistemul electric al Hummer-ului EV este pe 800 V, ca cel al Porsche-ului Taycan, de exemplu, ceea permite încărcarea bateriilor la stații ultra-rapide cu puteri de până la 300 kW. GMC spune că, astfel, în 10 minute, bateriile pot înmagazina energie pentru 160 de kilometri. Autonomia maximă oficială este de 480 de kilometri.
SPECIAL Hummer, prima legendă off-road resuscitată 100% electric. Mod ”WTF”: 0-100 km/h în 3 secunde
La fel ca pick-up-ul, Hummer EV SUV dispune de direție integrală, care, de exemplu, în modul ”CrabWalk” permite roților spate să bracheze în același sens cu cele față, iar mașina se poate deplasa în diagonală. Suspensia activă, în”Extract Mode”, permite mașinii să se ridice cu aproape 15 centimetri, pentru a se cățăra pe obstacole. Iar pentru o experință totală la volan, panourile acoperișului se pot scoate.
Lansarea pe piață este programată pentru 2023. Dar GMC a deschis deja lista de precomenzi, după modelul deja pantentat în lumea auto pentru mașinile electrice și folosit inclusiv de Dacia, pentru Spring. Cel mai ieftin Hummer EV SUV pornește de la 89.995 de dolari în SUA.
