Bateria externă ZipCharge Go arată ca un troller, poate fi depozitată cu ușurință în portbagajul automobilului, are o capacitate de 8 kWh și oferă o putere de încărcare de 7,2 kWh. Adică, cât un wall box rezidențial obișnuit.
”Canistra” se încarcă la o priză casnică obișnuită în circa patru ore și, dacă luăm în calcul un consum mediu de 18-20 kWh/100 km pentru o mașină electrică, oferă o autonomie suplimentară de circa 30-40 de kilometri, suficientă, în principiu, pentru a găsi o stație de încărcare.
ZipCharge Go va intra în producția de serie în cea de-a doua jumătate a anului viitor. Producătorul nu a anunțat un preț de achiziție, dar a estimat că bateria externă ar putea fi închiriată cu aproximativ 60 de euro pe lună.
