Se schimbă rovinieta din toamnă. CNAIR anunță cand intră în vigoare și cum plătim prin STRR și TollRo

Șoferii și transportatorii vor intra din toamnă într-un nou sistem de taxare rutieră. CNAIR anunță că infrastructura STRR și TollRo va fi implementată până la 31 august, însă tarifele vor începe să fie aplicate efectiv de la 1 octombrie. Interoperabilitatea cu sistemele europene va urma în ianuarie 2027.

Se schimbă rovinieta din toamnă. CNAIR anunță data la care intră în vigoare noul sistem

CNAIR anunță că 31 august 2026 este termenul pentru implementarea Sistemului de Tarifare Rutieră Electronică din România (STRR) și a sistemului TollRo.

Asta nu înseamnă însă că șoferii vor începe să plătească noile tarife chiar de la sfârșitul lunii august. Potrivit companiei, aplicarea efectivă a tarifelor pentru rovinietă și TollRo va începe la 1 octombrie 2026.

Calendarul este stabilit prin Legea nr. 103/2026, care a modificat termenele prevăzute inițial în Legea nr. 226/2023. Actul normativ a prorogat până la 1 octombrie mai multe prevederi referitoare la noul sistem de tarifare.

Ce este TollRo și cine va plăti

Una dintre cele mai importante schimbări îi vizează pe transportatorii care folosesc vehicule grele.

TollRo va fi aplicat vehiculelor concepute și construite pentru transportul de marfă, cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone. Vehiculele de transport mixt sunt asimilate, din punctul de vedere al TollRo, vehiculelor de transport marfă.

Sistemul este diferit de actualul mecanism al rovinietei: pentru vehiculele grele, noua tarifare este legată de distanța parcursă pe rețeaua rutieră, în cadrul noului sistem electronic.

Pentru celelalte categorii de vehicule, rămâne aplicabilă rovinieta, însă în cadrul noului sistem de tarifare rutieră.

Practic, România trece de la actualul model la un sistem care diferențiază mai clar modul în care sunt taxate vehiculele în funcție de categoria lor și de utilizarea infrastructurii.

De ce a fost amânată schimbarea

Noul sistem nu este o noutate apărută în această vară. Reforma a fost prevăzută prin Legea nr. 226/2023, însă calendarul de aplicare a fost amânat succesiv.

Inițial, principalele prevederi urmau să fie aplicate de la începutul anului 2026. Termenul a fost ulterior mutat la 1 iulie, iar în iunie 2026 Parlamentul a decis o nouă prorogare, până la 1 octombrie 2026.

Printre motivele invocate pentru amânare s-au numărat necesitatea finalizării sistemului informatic, testarea funcționalității și securității acestuia, precum și integrarea cu bazele de date și aplicațiile instituțiilor implicate.

Amânarea a avut și un efect practic pentru șoferi: rovinietele emise în actualul sistem pentru anumite categorii de vehicule își păstrează valabilitatea până la expirare, potrivit modificărilor legislative.

Ce se întâmplă pe 31 august și ce se întâmplă pe 1 octombrie

Cele două date anunțate de CNAIR nu trebuie confundate.

31 august 2026 este termenul pentru implementarea infrastructurii și a sistemelor STRR și TollRo pe teritoriul României.

1 octombrie 2026 este data de la care CNAIR va începe efectiv aplicarea tarifelor pentru rovinietă și TollRo.

Cu alte cuvinte, sfârșitul lunii august reprezintă termenul tehnic de implementare, iar începutul lunii octombrie este momentul în care noul regim de tarifare începe să producă efecte.

Această diferență este importantă pentru utilizatorii drumurilor, deoarece simpla finalizare a sistemului electronic nu înseamnă automat că de a doua zi se schimbă și modul de plată.

România va fi conectată la sistemul european

Schimbarea nu se oprește însă la granițele României.

CNAIR anunță că din 15 ianuarie 2027 va deveni operațională interoperabilitatea sistemului românesc de tarifare rutieră electronică cu sistemele similare din celelalte state membre ale Uniunii Europene.

Interoperabilitatea se va realiza prin Serviciul European de Taxare Rutieră (SETRE).

Legea nr. 226/2023 prevede că STRR este interoperabil cu sistemele de tarifare electronică din celelalte state membre prin intermediul SETRE, astfel încât utilizatorii să poată avea acces la serviciile europene de tarifare.

Un nou sistem pentru drumurile naționale, expres și autostrăzi

CNAIR precizează că STRR va fi implementat pe domeniul SETRE România și va constitui infrastructura prin care vor fi gestionate noile mecanisme de tarifare.

Pentru transportatorii cu vehicule de peste 3,5 tone, schimbarea este una importantă, deoarece TollRo introduce principiul tarifării în funcție de utilizarea efectivă a infrastructurii.

Pentru șoferii autoturismelor, însă, informația esențială de acum este mai simplă: noul calendar nu începe la 31 august, ci aplicarea efectivă a noilor tarife este anunțată pentru 1 octombrie 2026, conform News.ro.

Până atunci, actualul sistem continuă să funcționeze potrivit regulilor în vigoare.

Calendarul schimbării

31 august 2026 – termenul anunțat de CNAIR pentru implementarea STRR și TollRo.

1 octombrie 2026 – începe aplicarea tarifelor pentru rovinietă și TollRo.

15 ianuarie 2027 – devine operațională interoperabilitatea sistemului românesc cu sistemele similare din statele UE, prin SETRE.

CNAIR precizează că acest calendar rezultă din prevederile Legii nr. 103/2026 și Legii nr. 226/2023.