Norma Poluare

Autogară în Brașov - Foto: busphoto.eu (Imagine cu rol ilustrativ) — Auto

Un oraș din România a interzis, în premieră, vehiculele sub Euro 5. Din 2028, norma minimă va fi Euro 6

Un oraș din România a interzis, în premieră, accesul vehiculelor de transport pasageri, adică a autobuzelor și microbuzelor, cu normă de poluare sub Euro 5. Iar din 2028 norma minimă va fi Euro 6.

Camioanele vor achita taxe de drum mai mari - FOTO Inquam Photos / Alex Nicodim — Actualitate

Ce taxe de drum vor plăti camioanele în România. În funcție de norma de poluare și km parcurși

De la 1 ianuarie 2026, toate vehiculele concepute și construite pentru transportul de marfă cu masă totală maximă autorizată (MTMA) mai mare de 3,5 tone, precum și cele mixte, nu mai plătesc rovinietă, ci taxe pe distanța efectiv parcursă, pe principiul „poluatorul plătește”.

3.500.000 de angajați, în pericol. Franța cere UE amânarea noilor norme de poluare pentru mașini - Foto: VW - Imagine cu rol ilustrativ

Auto 3.500.000 de angajați, în pericol. Franța cere UE amânarea noilor norme de poluare pentru mașini

Criza din industria auto, generată în principal de costurile electrificării, pune în pericol 3.500.000 de angajați în Europa. Iar Franța, care are a 2-a cea mai puternică industrie auto de pe continent, este prima țară care cere UE amânarea noilor norme de poluare pentru mașini.

Costurile mari „înmoaie” Euro 7. Noul standard de emisii auto nu se mai aplică din 2025, ci din 2030 - Foto: Profimedia Images - Imagine cu rol ilustrativ

Auto Costurile mari „înmoaie” Euro 7. Noul standard de emisii auto nu se mai aplică din 2025, ci din 2030

Costurile mari „înmoaie” Euro 7. Parlamentul European a avizat acordul Consiliul European privind amânarea introducerii noului standard de emisii poluante pentru mașinile cu motoare termice și „îmblânzirea” normelor. Euro 7 nu mai intră în vigoare în 2025, ci în 2030.

Norma de poluare Euro 7: Skoda ar putea închide fabrica de mașini accesibile. Sunt 3.000 de job-uri. - Foto: Skoda

Auto Cele trei modele accesibile la care Skoda ar renunța după introducerea normei Euro 7. Nu rentează

Trecerea la norma de poluare Euro 7 în forma actuală dă grele bătăi de cap constructorilor din cauza costurilor pe care le presupune. Skoda atenționează că va fi nevoită să renunțe la modelele accesibile Fabia, Scala și Kamiq și să închidă fabrica în care se fac.

Trecerea la norma de poluare Euro 7 va scumpi mașinile cu 3.000-5.000 €. / Foto: pexels.com — Auto

Trecerea la norma de poluare Euro 7 va scumpi mașinile cu 3.000-5.000 €. Dacia Logan, la 18.400 €?

Criza cipurilor, creșterea prețurilor la materii prime și energie și electrificarea forțată au scumpit deja consistent mașinile. Iar fenomenul continuă. Cum n-ar fi suficient, noul șef al Volkswagen afirmă că trecerea la norma de poluare Euro 7 va scumpi mașinile cu 3.000-5.000 €