Cum deschizi mașina dacă ai uitat cheia înăuntru? Metoda cu șiretul, umerașul sau sârma. E nevoie și de o pană
Dacă ai uitat cheia mașinii înăuntru și aceasta s-a închis automat, nu intra în panică. Poți încerca s-o deschizi cu un șiret, un umeraș sau o sârma. Dar, atenție, e nevoie și de o pană cu care să „crăcănezi” portiera.
Ți-ai încuiat cheia în mașină? Sau nu poți accesa vehiculul și bănuiești că ai uitat cheia înăuntru și vehiculul s-a încuiat automat?
Dacă nu ai cheia de rezervă la îndemână și nici nu poți intra prea repede în posesia ei, fiind, de exemplu, departe, în altă localitate, nu lua decizia pripită de a sparge vreun geam. Costă destul de mult.
Întâi, încearcă metoda de deschidere a vehiculului cu un șiret, un umeraș sau o sârmă. Dacă nu reușești, apelează la un service, poate are sorți de izbândă un mecanic mai cu experiență.
Cum deschizi mașina dacă ai uitat cheia înăuntru? Metoda cu șiretul, umerașul sau sârma. E nevoie și de o pană
„Metoda tradițională” de deschidere a unei mașini fără cheie presupune utilizarea unui șiret, a unui umeraș sau a unei sârme, „ustensile” cu ajutorul cărora puteți încerca să ajungeți la clanța ori siguranța din habitaclu a vehiculului și să trageți de ea pentru a debloca sistemul de închidere.
În primul rând, faceți rost de o pană cu ajutorul căreia să „crăcănați” rama unei portiere de caroseria mașinii.
Nu folosiți o șurubelniță sau un levier, de exemplu, pentru că riscați să zgâriați și să îndoiți tabla. Pana trebuie să fie din lemn sau plastic și trebuie introdusă cu mare grijă.
Sau, și mai bine, folosiți „perna” unui aparat de luat tensiunea, introducând-o bine între rama portierei și caroserie și dând drumul la aparat pentru a o umfla. Veți vedea cum imediat începe să se „caște” o deschizătură.
Metoda cu șiretul
Legați un nod alunecos în mijlocul unui șiret, apoi strecurați un capăt prin partea superioară a tocului ușii, iar celălalt capăt pe partea unde se află încuietoarea.
Apoi, va trebui să încercați să mișcați cu grijă șiretul pe ușă până când nodul alunecos poate fi înfășurat în jurul clanței sau a siguranței de pe interiorul portierei.
Strângeți nodul și trageți șiretul în sus. Portiera ar trebui să se deblocheze.
Metoda cu sârma
Faceți rost de o sârmă, nici prea tare, nici prea moale, cu o lungime suficientă pentru a ajunge de la rama portierei până la aproximativ jumătatea acesteia, unde, de obicei, se află clanța interioară, sau până la siguranța sistemului de închidere, dacă aceasta este aparentă pe fața de ușă.
Îndoiți unul din capetele sârmei în formă de V sau U, introduceți sârma cu acest cap în habitaclu, prin deschizătura creată prin „crăcănarea” ramei portierei de caroserie, și încercați să agătați clanța sau siguranța interioară. Când reușiți, trageți și sistemul de închidere se va debloca.
Metoda cu umerașul
Dacă faceți rost de un umeraș din sârmă, mai întâi va trebui să îndreptați umerașul, apoi să îndoiți o formă de V în partea de jos a unui capăt pentru a-l folosi drept cârlig.
Introduceți capătul în formă de V între geamul portierei și garnitura din cauciuc a acestuia până când simțiți mecanismul de blocare al ușii.
Folosiți cârligul pentru a trage în sus de pârghia încuietorii. Manevra nu este ușoară și poate necesita puțin mai multă îndemânare și răbdare. Dar, în unele cazuri, merge.
