Aproape 2.000 de amenzi au aplicat polițiștii pe drumurile publice în timpul unei acțiuni privind prevenirea accidentelor grave. 67 de șoferi au rămas fără permise. Un bărbat a rămas fără mașină.
Aproape 2.000 de amenzi au aplicat polițiștii pe drumurile publice în timpul unei acțiuni privind prevenirea accidentelor grave. 67 de șoferi au rămas fără permise. Un bărbat a rămas fără mașină.
Un șofer a fost prins de radar pe autostradă rulând cu o viteză nebună, de 267 km/h, în loc de 110 km/h, la volanul unui BMW modificat, cu o putere de peste 600 de cai. în loc de 110 km/h. Deși ar fi trebuit să rămână fără permis și mașină, acesta doar a fost amendat.
Frigul este cel mai mare dușman al mașinilor electrice. Un finlandez își povestește experiența sa la -30°C, când a fost nevoit să plece în grabă, fără a preîncălzi bateria 30-60 minute, și mașina a refuzat să meargă cu peste 20 km/h și, apoi, cu peste 40 km/h, până s-a încălzit.
Dragoş Pîslaru, ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, spune că, în ultimele 6 luni, banii europeni au început să ajungă în economie de 5 ori mai rapid decât înainte.
Șoferii vitezomani recidiviști ar urma să fie obligați prin lege să-și pună pe mașini limitatoare de viteză prin GPS, potrivit unei propuneri a autorităților din New York.
În multe țări din Europa, poliția nu „se joacă” cu vitezomanii. Un român a rămas fără permis de conducere și mașină pe o autostradă din Austria, după ce a fost prins cu o viteză aproape dublă decât limita legală.
Șoferii care circulă prin Brașov trebuie să fie foarte atenți la vitezometru. Primăria a montat un sistem de semafoare cu radar, în cadrul unui proiect pilot.
Experții în tehnici de condus și conducere defensivă explică cu ce viteză ar trebui să meargă motocicliștii pentru a fi în siguranță pe motor. „Viteza este relativă (…) Trebuie să poți opri în spațiul liber pe care îl vezi în față”, spun aceștia.