La această oră, pe Valea Prahovei, este o coadă de maşini care se întinde spre staţiuni. Prea mulţi şoferi s-au gândit la fel: că pleacă de astăzi, la munte, şi prind liber.
Valea Prahovei
În perioada sărbătorilor de Paște, DN 1 devine unul dintre cele mai aglomerate drumuri din România. Pentru a evita ambuteiajele, Poliția Rutieră recomandă mai multe rute alternative către stațiunile de pe Valea Prahovei și zona Bran-Moeciu.
Aglomerație pe Valea Prahovei. Se circulă în coloană. Rute ocolitoare pentru șoferi. Polițiștii au transmis o serie de recomandări.
Ești în vacanță la munte? Ai grijă unde mănânci! Zeci de unități au fost închise de ANPC în ultimele zile. Inspectorii au găsit mizerie, alimente vechi sau depozitate necorespunzător.
Un oraș cu peisaje superbe și trasee turistice rămâne fără localnici. Deși este recunoscut pentru frumusețea peisajelor și istoria sa industrială, un oraș stațiune aflat la poalele munților se confruntă cu o scădere dramatică a populației.
După 20 de ani de promisiuni, Autostrada Ploiești–Brașov nu e gata nici pe hârtie. Dacă pe 11 august 2024 ministrul Transporturilor spunea că speră să meargă pe ea până face 57 de ani, adică în 2030, directorul CNIR îl dezamăgește, estimând realist un prim sector în 2033.
Economie
București, singura capitală UE izolată rutier de Europa. Nu este legată de nicio autostradă
Traseul turistic Tâmpa, „infestat” cu urși. În Brașov, Bușteni sau Predeal, fiarele sălbatice se plimbă libere pe străzi și caută de mâncare prin curțile oamenilor sau răstoarnă pubelele de gunoi în căutarea hranei. Autoritățile nu fac nimic pentru a preîntâmpina o nouă tragedie.
După 20 de ani de promisiuni, speranța șoferilor de a „zbura” pe autostradă pe Valea Prahovei s-a risipit, dar nu și pentru ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. El speră să meargă pe ea până la 57 ani, deși Autostrada Ploiești–Brașov nu e gata nici pe hârtie.
