Cel mai lung tunel de autostradă mai așteaptă. Licitația de 6.800.000.000 lei a fost contestată din nou. Dacă astăzi ar fi semnat contractul, tronsonul ar fi gata prin 2032.
Cel mai lung tunel de autostradă mai așteaptă. Licitația de 6.800.000.000 lei a fost contestată din nou. Dacă astăzi ar fi semnat contractul, tronsonul ar fi gata prin 2032.
Un tunel de 20.000.000.000.000$ între SUA și Anglia unde trenurile merg cu 1.100 km/oră se află în mintea oamenilor de știință. Elon Musk l-ar finanța. cercetăroii spun că există risucl să se prăbușească.
Ce se ascunde în spatele ușilor din tunelurile de pe autostradă? Salvează viața șoferilor. Traficul într-un tunel rutier este periculos, dar poate fi evitat dacă se cunosc regulile de bază de „utilizare” a ușilor din interiorul lor.
Primul tunel la nivel de autostradă din România se sapă pe Autostrada Sibiu - Pitești, pe sub Dealul Momaia. Are două galerii, botezate Daniela și Alina, iar cârtițele mecanice au început să zărească „luminița” de la capetele lor.
În România, ca în Franța la începutul anilor 1980? Pe Valea Prahovei se are în vedere proiectarea unei lucrări de artă care să permită unui eventual „TGV” să ruleze cu o viteză de până la 200 km/h.
Un tunel CFR se va face între Predeal și Brașov. Va avea aproape 10 km, iar trenurile vor circula cu viteze foarte mari. Călătoria se va scurta cu 18 minute. Este un proiect unic în România.
Lucrările pe lotul autostrăzii Sibiu-Pitești cu primul tunel de autostradă din țară, care se sapă la Momaia, au ajuns la 42%. Conform contractului, segmentul de 9,86 kilometri lungime ar trebui să fie gata în prima parte a anului 2027.
Danemarca și Germania sunt cu un pas mai aproape de a fi legate prin cel mai lung tunel rutier și feroviar subacvatic din lume. Tunelul Fehmarnbelt din Danemarca va reduce timpul de călătorie între Scandinavia și Europa Centrală.