Infrastructura feroviară a țării, extrem de proastă, face ca drumul în Capitala fostului Imperiu să le fie ardelenilor mai la îndemână decât actuala Capitală a țării.
Infrastructura feroviară a țării, extrem de proastă, face ca drumul în Capitala fostului Imperiu să le fie ardelenilor mai la îndemână decât actuala Capitală a țării.
Proiectul de aproape 400 de milioane de lei prin care Capitala se va lega printr-o linie de cale ferată de aeroportul Henri Coandă stârnește nemulțumirea oamenilor care vor fi expropriați. Aceștia s-au plâns că zgomotul și vibrațiile le vor face viața un calvar.
CFR Infrastructură publică, luni, imagini cu un şofer din Bucureşti care traversează calea ferată printre barierele coborâte şi precizează că de multe ori se înregistrează cazuri similare.
Răzvan Cuc a vizitat un tren care mergea pe litoral și s-a declarat extrem de mulțumit de condiții. Așa se întâmplă atunci când „inopinat” înseamnă că îți anunți din vreme subalternii.