România este, din păcate, campioana Europei la accidente rutiere mortale. Iar un psiholog specializat în siguranță rutieră explică de ce fac șoferii români accidente pe autostradă. Printre principalele motive se numără agresivitatea la volan și „prioritatea de șmecher”.
Atenție, șoferi! Radarele e-SIGUR funcționează. După ce noul sistem de monitorizare a traficului a fost operaționalizat la 1 ianuarie 2025, marți, 21 ianuarie, a fost sancționat primul vitezoman cu o amendă de 810 lei, plus 3 puncte de penalizare.
Pe lotul cu 7 tuneluri, vreo 50 de poduri/viaducte și o valoare de aproximativ 1.000.000.000 € de pe cea mai așteptată autostradă din România nu se dă nici cu mapa, nici cu sapa, de un an. Lucrările turcilor ar putea dura 84 de luni în loc de 50.
Transporturile agabaritice, de peste 2,55 metri lățime și 60 de tone, au fost interzise pe Podul Giurgiu-Ruse, pe fondul lucrărilor de reabilitare. Șoferii acestor camioane sunt nevoiți să ocolească sute de kilometri, până la Calafat, Negru Vodă ori Vama Veche.
Un accident grav a avut loc azi noapte în centrul Bucureștiului. Un Logan s-a răsturnat în mijlocul intersecției, după ce s-a lovit cu un Volkswagen Polo de Poliție. Șoferul Daciei și o femeie au ajuns la spital cu răni serioase.