Orașul din România unde nu vei mai sta cu mașina în trafic spre serviciu. Proiect de miliarde unic în țară
Cea mai mare problemă a orașelor din România este traficul. Nu doar în București. Problema este comună în toate localitățile cu peste 50.000 de locuitori. În inima țării prinde contur un proiect de miliarde.
Orașele care au peste 50.000 de locuitori sunt blocate. În București, Cluj, Iași, Timișoara, Brașov ori Constanța, șoferii rămân blocați zeci de minute în trafic până ajung la serviciu sau când se întorc de la serviciu.
Citește și: Prețul apartamentelor în Cluj - 4.000€/mp. Două camere la Brașov sunt 200.000€. Cum stă Bucureștiul?
Orașul din România unde nu vei mai sta cu mașina în trafic spre serviciu. Proiect de miliarde unic în țară
Niciun oraș nu a rezolat problema, dar Cluj Napoca promite să o facă. Primarul Emil Boc anunță că proiectul prin care se va da în folosință trenul metropolitan este avansat.
În București, un tren care înconjoară orașul există pe hârtie, dar nu este foarte funcțional.
Puțini oameni de la periferia Bucureștiului aleg să folosească trenul pentru a ajunge la Gara de Nord.
„Proiectul trenului metropolitan din Cluj a intrat într-o etapă decisivă, trecând la faza de implementare. Astăzi a fost lansată licitația pentru achiziția materialului rulant, mai exact trenurile care vor deservi acest proiect. După finalizarea procedurii, proiectul va intra în etapa concretă de operare, transformând infrastructura construită într-un serviciu public modern, la stadarde europene.
Trenul metropolitan va deservi un traseu de aproximativ 49 de kilometri și va conecta municipiul Cluj-Napoca cu localitățile din zona metropolitană: Apahida, Baciu, Jucu, Bonțida și Gârbău. Scopul este integrarea acestor zone într-un sistem de transport rapid, eficient și sustenabil”, a spus Emil Boc pe FB.
Vor exista între 5 și 7 trenuri electrice care vor opera pe acest traseu. Fiecare tren va avea posibilitatea să ducă 420 de pasageri.
Vestea bună este că se vor folosi fonduri UE.
„În paralel, proiectul avansează și pe celelalte componente: licitația pentru execuția infrastructurii este în evaluare, iar serviciile de supervizare au fost deja atribuite. În ceea ce privește stațiile intermediare, acestea se află în etapa finală, urmând ca în maximum două săptămâni să fie desemnat câștigătorul”, scrie Boc.
Tren metropolitan și la Brașov?
Aeroportul Brașov și localitățile din jurul Brașovului vor fi legate de Brașov prin trenuri metropolitane. Proiectul este estimat la peste 238.000.000 €, iar primul pas a fost făcut prin încheierea licitației pentru studiul de fezabilitate.
Obiectivul nostru este ca până în anul 2029 să operaţionalizăm un sistem de transport alternativ pe trei magistrale: Stupini – Gara Braşov, Codlea – Sf. Gheorghe, cu o ramificaţie până la Aeroport, respectiv Zărneşti – Dârste.
Citește și: Proiect de tren metropolitan de 238.000.000 €, pe 3 direcții, în jurul Brașovului. Gata în 2029?
