Trafic
Atenție, șoferi! Se circulă în condiții de iarnă în mai multe județe. Centrul Infotrafic al Poliţiei Române informează că nu sunt impuse restricţii de trafic și recomandă adaptarea vitezei la condițiile de drum.
Corpurile de iluminat din Centura Oradea vor fi înlocuite cu leduri, cu maşinile trecând pe dedesubt. Ordinul de începere a lucrărilor a fost dat de Direcția Regională Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj.
Autostrada Bucureștiului - A0 Sud între DN5 (Jilava) și nodul cu Autostrada Soarelui (A2) trebuia să fie gata în octombrie 2023. Dar, la cum arată lucrările la ora actuală, sectorul va putea fi dat în trafic cu circa 8-9 luni întârziere. Adică, înainte de sezonul estival 2024.
Atenție, „patinoar” pe străzi! Pe polei sau „gheață neagră”, cum i se mai zice, și pe carosabil acoperit cu zăpadă înghețată, trebuie să-ți schimbi complet stilul de condus. Electronica și pneurile de iarnă nu fac minuni. Iată câteva sfaturi utile pentru a ține mașina pe drum.
În 2023, România a visat la până la 126 km noi de autostradă și drum expres și a inaugurat 96 km. Un record, față de cei 13 km de autostradă din 2022. Acum, lista de promisiuni 2024 privind infrastructura rutieră include 7 cioturi de autostradă și 4 de drum expres. Total: 203 km.
„Povestea” a 11 km din Centura Capitalei, între DN2 și A2, continuă. Primul contract a fost semnat în 2012 și modernizarea tronsonului ar fi trebuit să fie gata în 2015. Pe 4 ianuarie 2024, însă, CNAIR a lansat o nouă licitație. După adjudecare, lucrările vor dura 2 ani.
Cozi infernale între Predeal - Bușteni și Comarnic pe sensul de mers spre Capitală. Vacanța de iarnă se încheie pentru mulți români, iar acesta este startul pentru tradiționalele cozi de pe DN1 dinspre stațiunile din Prahova și București.
Un nou „ciot” de 16,3 km va fi inaugurat pe Autostrada București - A0, Lotul 2 Sud, între nodurile DN6 și DN5, pe 30 decembrie 2023. 6,3 km sunt, însă, „muzeu”. Nu se va putea circula pe ei.
Abonamente
Ultima oră
