Trafic
România blocată! În anul de grație 2024, în România nu există niciun drum rapid care să traverseze Carpații. Abia se lucrează la Autostrada Pitești-Sibiu, ce va fi gata la orizontul anilor 2030, iar din această cauză, un camion ajunge de la Arad la Giurgiu în minimum 14-15 ore.
Traficul și așa extrem de aglomerat de pe DN1 Ploiești-Brașov se transformă într-un adevărat haos. Din cauza închiderii totale a Văii Oltului în perioada 8 iulie - 9 august, autoritățile au ridicat restricțiile de tonaj și TIR-urile grele pot circula din nou.
Un șofer de 42 de ani s-a înfipt cu un „tanc” Audi Q8 într-o glisieră de pe DN1, pe centura municipiului Ploiești, în această dimineață, și a murit pe loc. Niciun alt autovehicul nu a fost implicat în accident.
Pericol public! Un bărbat a fost prins de polițiști la volan beat criță, fără permis de conducere pentru vreo categorie de autovehicul și cu mașina neînmatriculată.
În general, polițiștii greci nu pândesc cu radarul. Dar, când o fac, amenzile pentru viteză sunt de la acceptabile la foarte „piperate”. Un șofer român a fost sancționat joi, 4 iulie, imediat ce a intrat în Grecia, după vama Kulata.
Valea Oltului, una dintre cele mai aglomerate șosele din România, va fi închisă total, începând din 8 iulie 2024, pentru lucrări la viitoarea Autostradă Sibiu-Pitești. Specialiștii spun că existau soluții pentru devierea traficului în zonă, dar trebuiau gândite.
Ce au făcut polițiștii când au găsit în stradă ponei, vaci și oi, în Timișoara? Pășteau de zori în stradă, printre mașini.
Mulți șoferi români se enervează că motocicliștii și scuteriștii trec printre mașini, se strecoară printre coloanele de vehicule oprite la semafor, de exemplu. Dacă în alte țări precum Germania „filtrarea traficului” e legiferată clar, Codul Rutier din România e ambiguu.
Abonamente
Ultima oră
