toyota

Piața auto din România, în 2023: Creștere de 12%, Top 5 ocupat integral, în premieră, de Dacia

Piața auto din România a încheiat anul 2023 cu o creștere de aproape 12%, ajungând la 144.611 mașini noi înmatriculate. În premieră, Top 5 modele de mașini noi preferate de români a fost ocupat integral de Dacia. Iar în „Top 10” figurează două mărci premium, Mercedes și BMW.

Șef Toyota: Mașinile electrice au sens în țări ca Norvegia, unde energia e curată, nu din cărbune

Mașinile electrice au sens în țări ca Norvegia, unde energia e curată, obținută majoritar din surse regenerabile, și nu prin arderea de cărbune sau gaze naturale în termocentrale, cum se întâmplă în majoritatea țărilor, a afirmat vicepreședintele de vânzări al Toyota Australia.

Șeful Toyota, despre scăderea vânzărilor de mașini electrice: „Oamenii încep să deschidă ochii”

Toyota, unul dintre cei mai mari constructori auto din lume, a afirmat de mai mulți ani că mașinile electrice nu pot fi singura soluție în lupta cu emisiile. Cum vânzările de mașini electrice au început să scadă, Akio Toyoda a concluzionat că „Oamenii încep să deschidă ochii”.

Piața auto din UE a crescut sănătos, cu 21%. În România, doar +2,4%. Ungaria se prăbușește, -10,4% - Foto: pexels.com/Avinash Patel

Piața auto din România a crescut cu 2%. E puțin față de media UE. Dar Ungaria s-a prăbușit cu 10%

Piața auto din UE a crescut sănătos în august, cu 21% față de aceeași lună din 2022. Bulgaria conduce surprinzător top-ul creșterilor cu +37,8%, iar Ungaria s-a prăbușit cu 10,4%. În România înmatriculările de mașini noi au avansat, dar timid, cu doar +2,4%.

Mașinile electrice vor avea autonomie de 1.200 km și se vor încărca în 10 minute - Foto: Pexels / Kindel Media

Mașinile electrice vor avea autonomie de 1.200 km și se vor încărca în 10 minute. Cu o condiție

Unul din cei mai mari producători japonezi de mașini electrice spune că a făcut o descoperire ce îi va permite să crească spectaculos autonomia mașinilor electrice și să reducă mult timpul de încărcare.

Consorțiul FCH2Rail a testat cu succes un prototip de tren hybrid, care pe liniile electrificate se hrănește de la fire, iar pe cele neelectrificate merge pe pile de combustie cu hidrogen - Foto: Toyota

VIDEO Trenurile hybrid pe pile cu hidrogen, o nouă alternativă. Electrifică orice linie diesel

Cursa electrificării aduce o nouă alternativă și în sectorul transporturilor feroviare. Consorțiul FCH2Rail a testat cu succes un prototip de tren hybrid, care pe liniile electrificate se hrănește de la fire, iar pe cele neelectrificate merge pe pile de combustie cu hidrogen.

Cursa centenară Le Mans 24h, după 16 ore: Ferrari se bate cu Toyota, Filip Ugran pe 15 în LMP2 - Foto: Profimedia Images

VIDEO Cursa centenară Le Mans 24h, după 16 ore: Ferrari se bate cu Toyota, Filip Ugran pe 15 în LMP2

Specacol total, în cursa centenară Le Mans 24h. La clasa Hypercar, Toyota a depășit Ferrari după start, dar Ferrari a revenit la conducere după 12 ore. Iar după 16 ore Ferrari-ul #51 avea doar 12 secunde în fața Toyotei #8. Românul Filip Ugran era pe locul 15 în clasa LMP2.

Lipsa resurselor înseamnă că vehiculele electrice cu baterie nu pot fi singurul răspuns al sectorului auto la schimbările climatice - Foto: pexels.com/Rathaphon Nanthapreecha

Șef Toyota: Mașinile electrice nu pot fi singurul răspuns la schimbările climei. Sunt prea scumpe

Gill Pratt, directorul general al Institutului de Cercetare Toyota, afirmă că lipsa resurselor face ca vehiculele să nu poată fi singurul răspuns al industriei auto la schimbările climatice. Riscul este ca unii șoferi să rămână la mașinile poluante, din lipsa banilor.

SUV-ul Toyota Highlander Hybrid - Foto: Wikimedia/Dinkun Chen/CC BY-SA 4.0

Toyota s-a plictisit câte maşini a fabricat în ultimul an. Sunt peste 9 milioane de vehicule

Producătorul auto Toyota Motor a stabilit un record de producţie anuală globală în anul financiar încheiat, depăşind uşor ţinta de 9,1 milioane de vehicule, datorită atenuării problemelor de aprovizionare şi deficitului de cipuri, precum şi a restricţiilor.

Fabrica Toyota din Sankt Petersburg. - Foto: Toyota

Și Toyota i s-a predat lui Putin și părăsește definitiv Rusia. Fabrica, preluată cu totul de NAMI

După ce Renault-Nissan și-a cedat activele din Rusia administrației Putin pentru o rublă în mai 2022, pe 31 martie 2023 autorităţile de la Moscova au anunțat că fabrica Toyota din Sankt Petersburg a fost transferată cu către NAMI de constructorul nipon, fără a da alte detalii.

Doi coloși auto arată că vehiculele pe hidrogen sunt o alternativă la mașinile electrice „clasice”

Doi coloși auto arată că vehiculele pe hidrogen sunt o alternativă la mașinile electrice „clasice”, cu încărcare la priză. La Hamburg ai toate șansele să te plimbi cu un taxi Toyota Mirai, alimentat cu hidrogen, iar BMW testează o flotă de iX5 Hydrogen în locații din toată lumea.

Alimentare cu hidrogen lichid / Foto: BMW

Mașinile pe baterii nu pot satisface toate nevoile. BMW și Toyota pariază puternic și pe hidrogen

Viitorul aparține clar autovehiculelor electrice, dar nu neapărat doar celor cu baterii care se încarcă la priză. Cel puțin pentru mașinile mari și performante, încă se caută alternative viabile la motoarele termice. Iar BMW și Toyota pariază pe sistemele alimentate cu hidrogen.

Mercedes bagă abonament de putere și viteză, BMW pentru scaune încălzite. Urmează taxa pe frâne?

Digitalizarea și conectivitatea schimbă business-ul auto. Din ce în ce mai mulți productori încearcă să transforme mașinile într-un fel de smartphone-uri pe roți cu acces în magazine virtuale și opțiuni contra cost, pe bază de abonament lunar sau anual.

Electrificarea forțată a mașinilor va costa aproape 1.200 de miliarde de dolari până în 2030

Marii producători de automobile din lume intenţionează să cheltuie aproape 1.200 de miliarde de dolari până în 2030 pentru a dezvolta şi produce milioane de vehicule electrice, împreună cu bateriile şi materiile prime necesare pentru a susţine această producţie.

Autoturismele echipate cu motoare diesel au cam căzut în dizgrație, acumulând o scădere de 29,3% față de primele 7 luni din 2021 - Foto: Profimedia Images

Românii nu prea mai vor mașini diesel, „electricele” sunt la modă. Piața second, în scadere

Piața auto din Europa nu reușește să-și revină după pandemie, în contextul crizelor suprapuse ce afectează „bătrânul continent“ (energie, semiconductori etc.).

Începe Salonul Auto București. Evenimentul ține de astăzi până pe 16 octombrie.

Salonul Auto Bucureşti (SAB) & Accesorii 2022 îşi deschide, joi, porţile la Romexpo, evenimentul fiind programat să se încheie pe data de 16 octombrie.

Mașinuțe / Foto: Inquam Photos / Octav Ganea

În ciuda crizei, piața auto din România e pe plus cu 33% în septembrie și cu 8% la 9 luni

Numărul de autoturisme noi înmatriculate în România, în primele nouă ale anului 2022, a crescut cu aproape 8% în comparaţie cu aceeaşi perioadă a anului trecut. Iar în septembrie s-a înregistrat chiar un salt puternic: +33,38%.

Toyota închide uzina din Sankt Petersburg. / Foto: armadatr.net

Toyota închide uzina din Sankt Petersburg. Producția era suspendată de la invadarea Ucrainei

Toyota Motor Corp a decis să-şi închidă definitiv fabrica din Rusia, se arată într-un comunicat al Ministerului rus al Industriei şi Comerţului.

Primului model Toyota 100% electric îi cad roțile. Producătorul se oferă să răscumpere mașinile

Toyota, pionierul mobilității electrificate cu modelul Prius, și-a întârziat cât a putut intrarea în segmentul 100% electric și, când a făcut-o, a pășit, se pare, cu stângul. Toyota bZ4X are o problemă tehnică conceptuală gravă: riscă să-i cadă roțile.

Cue5, un robot umanoid dezvoltat de Toyota, a demonstrat că poate da perfect la coș. / Foto: Toyota

VIDEO Un robot îl „umilește” pe LeBron James. Dă perfect la coș de la jumătatea terenului

Cue5, un robot umanoid dezvoltat de Toyota, a demonstrat că poate da perfect la coș și înscrie din aproape orice poziție de pe terenul de baschet, performanță ce nu este atinsă 100% nici de o legendă a baschetului precum LeBron James.

General Motors are în inventar aproximativ 95.000 de vehicule care au fost fabricate fără anumite piese. / Foto: news.sky.com

„Cimitir” de mașini noi, în curtea General Motors. 95.000 de vehicule zac fără diverse piese

Criza de semiconductori și materii prime este din ce în ce mai acută. General Motors, de exemplu, are în inventar aproximativ 95.000 de vehicule care au fost fabricate fără anumite piese și nu pot fi livrate clienților.

Ultima oră

09:44 CALENDAR IUNIE Mineriada din 1990. A fost dat în folosință pasajul Unirii din București

09:30 Lupta pentru libertate. Familiile a doi americani reținuți în China cer eliberarea celor dragi

09:11 FOTO Miliardarul excentric Elon Musk, vânăt și cu ochiul drept umflat. Cine l-a bătut?

09:02 1.000.000.000 € din fonduri UE, folosiţi în proiecte discriminatorii în 5 țări. România, una din ele

08:46 Mișcrae economică: Trump vrea să dubleze taxele suplimentare la oțel și aluminiu. 50%!

08:42 Care a fost cel mai rău an din istorie în care să te naști? Ce se întâmpla în România la acea vreme?

08:27 Cum câștigi mai mulți bani cu un apartament? Chirie sau regim hotelier – Airbnb, Booking?

08:24 Furtul Coifului de la Coţofeneşti și al brățărilor dacice: Olanda pregătită să plătească 5.700.000€

08:23 Cine era românul care a luat Premiul Nobel pentru fizică în 1978? De ce e total necunoscut în țară?

08:09 Moscow Times îl demască pe Putin. Atacarea elicopterului său de către drone ucrainene, o poveste

Tribuna politică

Grindeanu: PSD va merge la discuțiile privind viitoarea guvernare cu o viziune social-democrată

PSD decide azi dacă intră sau nu la guvernare. Grindeanu merge la consultări cu un mandat deschis

România a bătut palma cu Musk: Guvernul colaborează cu SpaceX pentru o nouă tehnologie de sateliți

Ciolacu: Veniturile la buget au crescut cu 16% în martie, la un nivel record de 10,5 miliarde de €

Ciolacu anunță noi investiții SUA în România: Wendy's și un fond USA de investiții intră pe piață

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate