toyota

Mașinile electrice vor avea autonomie de 1.200 km și se vor încărca în 10 minute - Foto: Pexels / Kindel Media

Mașinile electrice vor avea autonomie de 1.200 km și se vor încărca în 10 minute. Cu o condiție

Unul din cei mai mari producători japonezi de mașini electrice spune că a făcut o descoperire ce îi va permite să crească spectaculos autonomia mașinilor electrice și să reducă mult timpul de încărcare.

Consorțiul FCH2Rail a testat cu succes un prototip de tren hybrid, care pe liniile electrificate se hrănește de la fire, iar pe cele neelectrificate merge pe pile de combustie cu hidrogen - Foto: Toyota

VIDEO Trenurile hybrid pe pile cu hidrogen, o nouă alternativă. Electrifică orice linie diesel

Cursa electrificării aduce o nouă alternativă și în sectorul transporturilor feroviare. Consorțiul FCH2Rail a testat cu succes un prototip de tren hybrid, care pe liniile electrificate se hrănește de la fire, iar pe cele neelectrificate merge pe pile de combustie cu hidrogen.

Cursa centenară Le Mans 24h, după 16 ore: Ferrari se bate cu Toyota, Filip Ugran pe 15 în LMP2 - Foto: Profimedia Images

VIDEO Cursa centenară Le Mans 24h, după 16 ore: Ferrari se bate cu Toyota, Filip Ugran pe 15 în LMP2

Specacol total, în cursa centenară Le Mans 24h. La clasa Hypercar, Toyota a depășit Ferrari după start, dar Ferrari a revenit la conducere după 12 ore. Iar după 16 ore Ferrari-ul #51 avea doar 12 secunde în fața Toyotei #8. Românul Filip Ugran era pe locul 15 în clasa LMP2.

Lipsa resurselor înseamnă că vehiculele electrice cu baterie nu pot fi singurul răspuns al sectorului auto la schimbările climatice - Foto: pexels.com/Rathaphon Nanthapreecha

Șef Toyota: Mașinile electrice nu pot fi singurul răspuns la schimbările climei. Sunt prea scumpe

Gill Pratt, directorul general al Institutului de Cercetare Toyota, afirmă că lipsa resurselor face ca vehiculele să nu poată fi singurul răspuns al industriei auto la schimbările climatice. Riscul este ca unii șoferi să rămână la mașinile poluante, din lipsa banilor.

SUV-ul Toyota Highlander Hybrid - Foto: Wikimedia/Dinkun Chen/CC BY-SA 4.0

Toyota s-a plictisit câte maşini a fabricat în ultimul an. Sunt peste 9 milioane de vehicule

Producătorul auto Toyota Motor a stabilit un record de producţie anuală globală în anul financiar încheiat, depăşind uşor ţinta de 9,1 milioane de vehicule, datorită atenuării problemelor de aprovizionare şi deficitului de cipuri, precum şi a restricţiilor.

Fabrica Toyota din Sankt Petersburg. - Foto: Toyota

Și Toyota i s-a predat lui Putin și părăsește definitiv Rusia. Fabrica, preluată cu totul de NAMI

După ce Renault-Nissan și-a cedat activele din Rusia administrației Putin pentru o rublă în mai 2022, pe 31 martie 2023 autorităţile de la Moscova au anunțat că fabrica Toyota din Sankt Petersburg a fost transferată cu către NAMI de constructorul nipon, fără a da alte detalii.

Doi coloși auto arată că vehiculele pe hidrogen sunt o alternativă la mașinile electrice „clasice”

Doi coloși auto arată că vehiculele pe hidrogen sunt o alternativă la mașinile electrice „clasice”, cu încărcare la priză. La Hamburg ai toate șansele să te plimbi cu un taxi Toyota Mirai, alimentat cu hidrogen, iar BMW testează o flotă de iX5 Hydrogen în locații din toată lumea.

Alimentare cu hidrogen lichid / Foto: BMW

Mașinile pe baterii nu pot satisface toate nevoile. BMW și Toyota pariază puternic și pe hidrogen

Viitorul aparține clar autovehiculelor electrice, dar nu neapărat doar celor cu baterii care se încarcă la priză. Cel puțin pentru mașinile mari și performante, încă se caută alternative viabile la motoarele termice. Iar BMW și Toyota pariază pe sistemele alimentate cu hidrogen.

Mercedes bagă abonament de putere și viteză, BMW pentru scaune încălzite. Urmează taxa pe frâne?

Digitalizarea și conectivitatea schimbă business-ul auto. Din ce în ce mai mulți productori încearcă să transforme mașinile într-un fel de smartphone-uri pe roți cu acces în magazine virtuale și opțiuni contra cost, pe bază de abonament lunar sau anual.

Electrificarea forțată a mașinilor va costa aproape 1.200 de miliarde de dolari până în 2030

Marii producători de automobile din lume intenţionează să cheltuie aproape 1.200 de miliarde de dolari până în 2030 pentru a dezvolta şi produce milioane de vehicule electrice, împreună cu bateriile şi materiile prime necesare pentru a susţine această producţie.

Autoturismele echipate cu motoare diesel au cam căzut în dizgrație, acumulând o scădere de 29,3% față de primele 7 luni din 2021 - Foto: Profimedia Images

Românii nu prea mai vor mașini diesel, „electricele” sunt la modă. Piața second, în scadere

Piața auto din Europa nu reușește să-și revină după pandemie, în contextul crizelor suprapuse ce afectează „bătrânul continent“ (energie, semiconductori etc.).

Începe Salonul Auto București. Evenimentul ține de astăzi până pe 16 octombrie.

Salonul Auto Bucureşti (SAB) & Accesorii 2022 îşi deschide, joi, porţile la Romexpo, evenimentul fiind programat să se încheie pe data de 16 octombrie.

Mașinuțe / Foto: Inquam Photos / Octav Ganea

În ciuda crizei, piața auto din România e pe plus cu 33% în septembrie și cu 8% la 9 luni

Numărul de autoturisme noi înmatriculate în România, în primele nouă ale anului 2022, a crescut cu aproape 8% în comparaţie cu aceeaşi perioadă a anului trecut. Iar în septembrie s-a înregistrat chiar un salt puternic: +33,38%.

Toyota închide uzina din Sankt Petersburg. / Foto: armadatr.net

Toyota închide uzina din Sankt Petersburg. Producția era suspendată de la invadarea Ucrainei

Toyota Motor Corp a decis să-şi închidă definitiv fabrica din Rusia, se arată într-un comunicat al Ministerului rus al Industriei şi Comerţului.

Primului model Toyota 100% electric îi cad roțile. Producătorul se oferă să răscumpere mașinile

Toyota, pionierul mobilității electrificate cu modelul Prius, și-a întârziat cât a putut intrarea în segmentul 100% electric și, când a făcut-o, a pășit, se pare, cu stângul. Toyota bZ4X are o problemă tehnică conceptuală gravă: riscă să-i cadă roțile.

Cue5, un robot umanoid dezvoltat de Toyota, a demonstrat că poate da perfect la coș. / Foto: Toyota

VIDEO Un robot îl „umilește” pe LeBron James. Dă perfect la coș de la jumătatea terenului

Cue5, un robot umanoid dezvoltat de Toyota, a demonstrat că poate da perfect la coș și înscrie din aproape orice poziție de pe terenul de baschet, performanță ce nu este atinsă 100% nici de o legendă a baschetului precum LeBron James.

General Motors are în inventar aproximativ 95.000 de vehicule care au fost fabricate fără anumite piese. / Foto: news.sky.com

„Cimitir” de mașini noi, în curtea General Motors. 95.000 de vehicule zac fără diverse piese

Criza de semiconductori și materii prime este din ce în ce mai acută. General Motors, de exemplu, are în inventar aproximativ 95.000 de vehicule care au fost fabricate fără anumite piese și nu pot fi livrate clienților.

Toyota a reuşit o nouă victorie la Le Mans, cea mai celebră cursă de automobilism de anduranţă din lume - Foto: Profimedia Images

Toyota câștigă pentru a cincea oară consecutiv Cursa de 24 de ore de la Le Mans

Toyota a obţinut a cincea victorie consecutivă în Cursa de 24 de ore de la Le Mans, continuând să domine autoritar această competiţie ajunsă la a 90-a ediţie.

Piața auto europeană a căzut în gol în T1 2022: -12.3%. România surprinde: +39,6%. / Foto: pixabay.com

ANALIZĂ Piața auto europeană a căzut în gol în T1 2022: -12.3%. România surprinde: +39,6%

Pandemia, criza semiconductorilor și invadarea Ucrainei, care a dus la explozia prețurilor la energie și materii prime, au lovit în plin piața auto europeană.

Fundația Pădurea de Mâine și-a atins obiectivul de a planta 1.000.000 de puieți în 5 ani

Legătura dintre filosofia Kaizen, Toyota, industria de prelucrare a lemnului și Pădurea de Mâine

Lemnul este o resursă regenerabilă prețioasă care, exploatată sustenabil și inteligent, dându-i plus valoare prin prelucrare eficientă, poate contribui din plin la dezvoltarea economică. Fundația Pădurea de Mâine și-a atins obiectivul de a planta 1.000.000 de puieți în 5 ani.

Piața auto în 2021 - Cele mai vândute mașini din perioada pandemiei COVID

Cum a fost afectată industria auto din Europa și România în al doilea an de pandemie.

Ultima oră

14:49 Parlamentul European a aprobat numirea lui Lucian Romașcanu ca membru al Curții de Conturi Europene

14:34 Andrew și Tristan Tate au plecat cu un avion privat în Dubai. Ce se întâmplă cu mașinile confiscate

14:26 Dughin anunță hegemonia Rusiei în Europa: "Putinismul a învins în SUA. Europa de Est va fi rusească"

14:24 Avioane de spionaj, escortate de Eurofighter, survolează România. Rusia le poate lovi oricând

14:07 Burduja vorbește despre facturile de după 1 iulie. Cum vor fi ajutați cei în situații dificile

13:50 Vrei să reduci factura la energie? Uită de pompa de căldură. Un nou sistem e de 5 ori mai eficient

13:25 Trump, pe urmele lui Putin. Amenință un aliat NATO cu războiul dacă nu-i dă teritoriul cu bogății

13:17 Primii pensionari au primit, azi, ajutorul la pensie de 400 de lei. Când intră banii și pe card?

13:05 Avioanele F-16 ale României și-au început misiunea în Țările Baltice. Vânează avioanele lui Putin

12:55 B1TV. CTP, despre analiza lui Băsescu despre alegeri și „exigențele” SUA: "O colecție de nonsensuri”

Tribuna politică

Crin Antonescu îşi depune candidatura la Preşedinţia României - Foto: Profimedia Images

Crin Antonescu spune că, dacă va fi președinte, serviciile și Justiția nu vor mai face politică

Ciolacu: Un milion de zile de concediu medical mai puţin faţă de 2023. 250.000.000 lei economie

Şedinţă de Guvern la Palatul Victoria - Foto: INQUAM PHOTOS/Malina Norocea

Sorin Grindeanu: Vor mai exista perioade în care traficul rutier pe Valea Oltului va fi închis

Ilie Bolojan despre Crin Antonescu: „Eu am încredere în dânsul, știu ca se va bate pentru România” - Foto: Profimedia Images (imagine cu rol ilustrativ)

Ilie Bolojan despre Crin Antonescu: „Eu am încredere în dânsul, știu că se va bate pentru România”

Ce spune Ilie Bolojan despre o candidatură la președinția României? Cine va forma guvernul?

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate