Un șofer moldovean de camion a fost arestat pe loc în urma unui control de rutină al poliției pe o autostradă din în Germania. Mai mult, bărbatul s-a opus reținerii, fiind necesară imobilizarea sa la sol.
Un șofer moldovean de camion a fost arestat pe loc în urma unui control de rutină al poliției pe o autostradă din în Germania. Mai mult, bărbatul s-a opus reținerii, fiind necesară imobilizarea sa la sol.
Ungaria interzice accesul camioanelor grele pe DN 42, între Berettyóújfalu și granița cu România începând cu 2026. Traficul greu se va efectua obligatoriu doar pe autostrada M4.
Mecanicii de la un service din Germania au chemat poliția când au descoperit că un TIR din România dus pentru o reparație nu avea deloc frâne la remorca de 40 de tone. Plăcuțele de frână nu mai existau, iar discurile erau distruse. Mai freca doar ceva fier pe fier.
Un șofer român de camion a încercat să iasă din țară cu poliță RCA falsă pentru remorcă, sperând, probabil, că Poliția de Frontieră nu va verifica și acest document în sistemul e-DAC.
Vămile României s-au transformat într-un adevărat coșmar pentru TIR-urile încărcate cu marfă non-UE, de la 1 august 2025, după implementarea unui nou sistem informatic menit să eficientizeze prelucrarea documentelor.
A conduce mașina sub influența alcoolului contravine legii și e dovadă de inconștiență. Dar a te urca beat mort la volanul unui mastodont de 40 de tone e incalificabil. Un șofer de TIR cu o alcoolemie de 1,94 la mie a făcut prăpăd pe DN1 - Valea Prahovei.
De la 1 ianuarie 2026, toate vehiculele concepute și construite pentru transportul de marfă cu masă totală maximă autorizată (MTMA) mai mare de 3,5 tone, precum și cele mixte, nu mai plătesc rovinietă, ci taxe pe distanța efectiv parcursă, pe principiul „poluatorul plătește”.
Un accident rutier soldat cu un deces și un rănit a avut loc luni dimineață pe DN7, în zona localității Milcoiu din județul Vâlcea. Traficul în zona a fost complet blocat pe ambele sensuri de mers.