Asociația constructorilor europeni de automobile (ACEA) trage, în premieră, semnalul de alarmă, atenționându-i pe politicienii UE că noile obiective de reducere a emisiilor de CO2 fiind nerealiste.
Asociația constructorilor europeni de automobile (ACEA) trage, în premieră, semnalul de alarmă, atenționându-i pe politicienii UE că noile obiective de reducere a emisiilor de CO2 fiind nerealiste.
Efervescența pieței de mașini electrificate motivează dezvoltarea rețelelor de încărcare. În intervalul august 2020 – aprilie 2021, numărul de locații publice de încărcare pentru vehicule electrice la nivel național a crescut cu 44%, de la 542, la 782.
În ultimii trei ani, numărul mașinilor care se încarcă la priză a crescut cu circa 110% în Europa. Doar în 2019, de pildă, 3% din totalul automobilelor noi vândute în UE au fost cu ”prelungitor”. Iar în aceste condiții, infrastructura de încărcare nu ține pasul.