Toate mașinile diesel produse începând cu anul 2011 au DPF. Dacă martorul din bord al sistemului se aprinde, șoferul trebuie să știe exact ce pași sunt necesari pentru a nu risca să strice motorul.
Toate mașinile diesel produse începând cu anul 2011 au DPF. Dacă martorul din bord al sistemului se aprinde, șoferul trebuie să știe exact ce pași sunt necesari pentru a nu risca să strice motorul.
Proiectul „Străzi Deschise – București, Promenadă Urbană”, care se desfăşoară în acest sfârşit de săptămână în Capitală, duce la mai multe restricții de circulație.
Șoferii care suferă de o boală foarte răspândită în România pot rămâne fără permis de conducere. Sute de mii de români și-ar putea pierde dreptul de a mai conduce în cazul în care sunt depistați că suferă de o anumită afecțiune medicală.
Motorină standard sau premium? Mulți șoferi de mașini diesel se întreabă dacă e justificat prețul mai mare, iar specialiștii explică tehnic care e diferența dintre cele două tipuri de carburant.
Șoferii români pot fi declarați beți, chiar dacă nu li se pune etilotestul. Mărturia polițiștilor cu privire la starea de ebrietate a șoferilor va fi o dovadă suficientă pentru condamnare. Se întâmplă în Italia, țara cu cei mai mulți români care, desigur, sunt și șoferi.
Ești tânăr șofer? Din prea multă dragoste și grijă, părinții s-ar putea să fi pus un modul de urmărire prin GPS pe mașină, pentru a ști în orice moment unde ești și cu ce viteză mergi, de exemplu. Normal, ar fi trebuit să te informeze, dar poți afla și singur dacă ai „coadă”.
Pleci cu mașina în vacanță în Grecia? Iată care sunt taxele ascunse și cum poți evita amenzile venite acasă prin poștă.
Mulți șoferi consideră că știu să schimbe vitezele. Și unii chiar învață „să asculte motorul” și să retrogradeze bine, făcând frână de motor eficient și corect, de exemplu. Dar alții, și mai ales începătorii, nu știu ce se poate întâmpla dacă „sari” din 4 în 2.