Zona de 80 km/h de pe A21 din Austria Inferioară ar fi putut fi marcată incorect – impactul asupra amenzilor radar din trecut ar fi enorm.
Zona de 80 km/h de pe A21 din Austria Inferioară ar fi putut fi marcată incorect – impactul asupra amenzilor radar din trecut ar fi enorm.
Doi vitezomani au fost prinși de radar „zburând” pe Centura Târgu Jiu. Au primit 4.050 lei amendă fiecare și au rămas 3 luni fără permis.
Șoferii vitezomani recidiviști ar urma să fie obligați prin lege să-și pună pe mașini limitatoare de viteză prin GPS, potrivit unei propuneri a autorităților din New York.
Ministerul Afacerilor Interne explică că sistemul E-Sigur, de monitorizare și sancționare automată a șoferilor contravenienți, este blocat tehnic, iar informațiile potrivit cărora „camerele există, legea există, primăriile sunt pregătite, lipseşte doar voinţa MAI” sunt eronate.
O întrebare pe care și o pun mulți șoferi este dacă sunt radare fixe pe autostradă și pe drumurile din România. Și dacă acestea sunt sau nu sunt de decor. Un răspuns al CNAIR lămurește problema.
Soft-urile bazate Inteligență Artificială (AI) vor deveni noul coșmar al șoferilor. Specialiștii lucrează la dezvoltarea de radare și camere de supraveghere inteligente care să „vadă” și să sancționeze aproape orice abatere, inclusiv neacordarea de prioritate, de exemplu.
AMENDA uriașă luată de un șofer prins de radar cu 162 km/h în Cluj. Cum s-a scuzat? Ce spun polițiștii și ce pedeapsă a primit șoferul pentru fapta sa? Unde a fost prins?
Autoritățile din Franța au declarat război total vitezomanilor. Codul Rutier a fost modificat și șoferii care sunt prinși de radar cu 50 km/h peste limită riscă 3 luni închisoare și 3.750 € amendă. Și, asta nu e tot. Există și sancțiuni complementare.